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[判断题]

为保证船舶破损进水后的平衡水线不超越安全限界线，在船舶尺度中采用的方法是增大型深与吃水比。()

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更多“为保证船舶破损进水后的平衡水线不超越安全限界线，在船舶尺度中…”相关的问题

第1题

船舶因碰撞、搁浅、触礁等原因，使水线下船体破损进水后，机舱人员除（)应全力排水，并协助堵漏。

A.保持主、辅机处于良好、可用状态

B.必要时应停车或改变方向

C.A+B

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第2题

船舶的抗沉性主要研究的是以下那一类情况的浸水？（）Ⅰ、舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水Ⅱ、舱室顶部在水线以上，舱内及舷外水不相通，水未充满整个舱室Ⅲ、舱室顶部位于水线以上，舱内及舷外水相通。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对

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第3题

船舶在破损进水发生倾斜时，保持船舶平衡的方法有（）。

A.移栽法

B.排出法

C.对称灌注法

D.都是

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第4题

船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法有：①移载法；②排出法；③对称灌注法。（）

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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第5题

第三类形式船体破损进水（舱室的顶部在水线以上，舱内水与舷外水相通）计算比较麻烦，一般通过（）来计算。

A.装载固体重量

B.装载液体重量

C.逐次近似

D.装载固体或液体重量

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第6题

船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为：A.摇荡性B.抗沉性C.稳性D.浮性

船舶破损进水后仍保持必要的浮性和稳性的性能称为：

A.摇荡性

B.抗沉性

C.稳性

D.浮性

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第7题

营运中的船舶破损进水后，最有效的紧急措施是（）

A．卸货减载

B．压水扶正

C．调整货物

D．排水堵漏

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第8题

船体破损进水后，可以增加储备浮力，但需要较大动力的保持船体平衡的措施是（）。

A.移载法

B.排出法

C.对称灌注法

D.压载法

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第9题

在汛期，水库水位达到哪根调度线后，为保证水库安全运行，水库要泄洪（).

A.限制出力线

B.防破坏线

C.防弃水线

D.防洪调度线

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第10题

船侧破损已堵住，舱内浸水未被抽干，此时的浸水属于以下哪类情况的浸水？（）Ⅰ、舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水Ⅱ、舱室顶部在水线以上，舱内及舷外水不相通，水未充满整个舱室。Ⅲ、舱室顶部位于水线以上，舱内及舷外水相通。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ与Ⅲ都不是

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第11题

船侧破损已堵住，舱内浸水未被抽干，此时的浸水属于以下哪类情况的浸水？（）I。舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水。II舱室顶部在水线以上，舱内及舷外水不相通，水未充满整个舱室。III舱室顶部位于水线以上，舱内及舷外水相通。

A.I

B.II

C.III

D.I，II与III都不是

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