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[多选题]

下列()为纯空气制动。

A.常用制动

B.紧急制动

C.快速制动

D.保持制动

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第1题
地铁电动列车下列描述不正确的是:()A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置B.常用制动

地铁电动列车下列描述不正确的是:()

A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置

B.常用制动分为7级

C.紧急制动为空气制动

D.最大常用制动为空气制动

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第2题
快速制动和紧急制动不同点有()。

A.相同的减速度

B.都受冲击极限限制

C.都考虑防滑保护

D.都是纯空气制动

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第3题
下列说法中对于常用制动描述错误的是__()
A.列车电制动采用再生制动,制动能量反馈回电网,当电网不能吸收时转为电阻制动B.常用制动是采用电制动优先,电制动不足时由空气制动补足的微机控制的混合制动方式C.列车常用制动过程中充分利用轮轨粘着条件,按列车载重量从空车到超员载荷范围内自动调整电制动力的大小及补充空气制动,使列车在空车至超员范围内保持制动减速度基本不变,具有反应迅速、有效可靠的粘着利用控制和滑行保护D.常用制动属于空气制动,将主控手柄拉到快速制动位时,输出100%空气制动
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第4题
某四轴货车制动缸直径为356mm,施行常用制动减压时,制动缸的空气压力为350kPa,制动传动效率=90%,已知车辆的制动倍率 =8.40。求该车的实际闸瓦压力。

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第5题
空气制动主要分为哪三种()?

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.机械制动

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第6题
简述CRH2动车组常用制动时空气制动系统的工作原理。
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第7题
在制动初速度小于()时,常用制动不采用电制动,而直接采用空气制动。
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第8题
列车制动模式分为()

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.空气制动

E.电制动

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第9题
120-1型货车空气控制阀与120阀相比增加了()。

A.常用加速制动

B.常用加速缓解

C.紧急制动

D.加速缓解

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第10题
SS7C型电力机车再生制动过载时,将断开(),自动投入空气制动(常用全制动)。

A.功补接触器

B.线路接触器

C.励磁接触器

D.主断路器

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第11题
常用制动:包括电空常用制动和空气制动首先在动力转向架上施加动力制动,如果动力制动力不足,再在拖车轴上施加空气制动。在车辆速度从大于()降至小于10km/h时,所有转向架上采用空气制动。
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