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[判断题]
将物体从地面起吊(或推举)到空中，再放到需要位置的过·安全生产模拟考试一点通程称为，最新解析，起重作业。()
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A、正确
B、错误
A.除去试件表面的浮粒，称取干燥时间的空中质量，根据选择的天平感量读数，准确至0.1g或0.5g。
B.将试件置于网篮中浸水中3～5min，称取水中质量。
C.从水中取出试件，用洁净柔软的干毛巾轻轻擦去试件的表面水(应尽量吸走空隙内的水)，称取试件的表干质量。
D.从试件拿出水面到擦拭结束不宜超过10s，称量过程中流出的水不得再擦拭。
A.起重作业必须专人指挥，不得擅自进行起吊或走行作业
B.每班第一次起吊重物时试运行，吊离地面高度0.3m，重新将重物放下，检查制动性能，确认可靠后，再正常作业
C.两机任何部位之间应保持5m以上安全距离
D.门机停用时，启动夹轨器，吊钩上升，停靠在轨道一端，手柄转到零位，切断电源
A.以上都对
B.利用ADS-B技术，通过接收和处理ADS-B广播信息，将活动航空器的监视从空中一直延伸到机场登机桥，因此能辅助场面监视雷达，实现“门到门”的空中交通管理。甚至可以不依赖场面监视雷达，实现机场地面移动目标的管理。
C.与应答式机载防撞系统（ACAS/TCAS）相比，ADS-B的位置报告是自发广播式的，航空器之间无须发出问询即可接收和处理渐近航空器的位置报告，因此能有效提高航空器间的协同能力，增强机载避撞系统TCAS的性能，实现航空器运行中即能保持最小安全间隔又能避免和解决冲突的空-空协同目的。
D.ADS-B分为两类：发送（OUT）和接收（IN）。其中OUT是ADS-B的基本功能，它负责将信号从飞机发送方经过视距传播发送给地面接收站或者其他飞机。ADS-BIN是指航空器接收其他航空器发送的ADS-BOUT信息或地面服务设备发送的信息，为机组提供运行支持和情境意识，如冲突告警信息，避碰策略，气象信息。
A.第2秒末物体的重力增大到70N
B.第4秒末物体对木箱地板的压力为70N
C.第4秒末物体对木箱地板的压力为50N
D.第6秒末物体对木箱地板的压力为0
A.机械伤害
B.物体打击
C.起重伤害
D.高处坠落参考 答案C
必须把起吊物品提升到安全高度，一般从地面到物品底端()米，才能作水平运动。
A.1
B.2
C.4
D.0.5
