题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是()。
A.装配时螺栓没有拧正
B.异物碰撞
C.工具使用不当
D.汽缸盖过小
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A.装配时螺栓没有拧正
B.异物碰撞
C.工具使用不当
D.汽缸盖过小
A.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定
B.呈椭圆形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定
C.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由螺栓压紧固定
D.呈椭圆形,安装于机座的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定
A.拆卸油底壳的时候避免损伤缸体表面
B.油底壳需要换新的
C.可以使用金属刮刀、钢丝刷来清理密封面
D.油底壳螺栓扭矩为20NM
A.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸,机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸
B.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸,机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸
C.发动机正常工作时,机油有两个途径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞气缸壁的机油进入气缸,润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸被烧掉
D.发动机正常工作时,机油有两个路径进入气缸被烧掉,即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸,机油顺曲轴箱通风管路进入气缸