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辗钢车轮粗加工时基准的选择需要考虑因素。

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第1题
辗钢车轮的轮辋内外侧易产生裂纹。()
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第2题
高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮,是什么原因?
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第3题
目前正在要求淘汰的车轮是()。

A.铸钢车轮

B.辗钢车轮

C.辐板孔车轮

D.无辐板孔车轮

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第4题
目前我国车轮使用的材质是铸钢和辗钢。()
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第5题
为什么高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮?
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第6题
整体辗钢车轮的材质()用钢材。

A.CL-30A

B.GL-50A

C.CL-50A

D.AL-60A

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第7题
轮对段(A2,A3)修、厂(A4)修时,下列情况不需要更换车轮的是()。

A.车轮轮辋厚度小于规定限度者

B.车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修可以消除者

C.轮辋裂纹无法消除及车轮辐板、轮毂裂纹者

D.辗钢车轮轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮

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第8题
为何高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮?
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第9题
西安地铁1号线车辆转向架采用整体辗钢车轮,采用LM磨耗型踏面。此题为判断题(对,错)。
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第10题
某施工项目有四个可选择的技术方案,其效果相同。方案一需要投资240万元,年生产成本为64万元:方案二需要投资320万元,荣胜年生产成本为52万元:方案三需要投资360万元,年生产成本为45万元:方案四需要投资400万元,年生产成本为36万元。不考虑税收因素,当基准投资收益率为12%时,运用折算费用法选择的方案应是()。

A.方案一

B.方案二

C.方案三

D.方案四

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第11题
叙述钢结构用钢应满足的要求及选择钢材时应考虑的因素。
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