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[主观题]

汽车在行驶中,挂挡出现齿轮撞击声的现象,是()故障。A.变速器跳挡B.变速器异响C.挂挡困难

汽车在行驶中,挂挡出现齿轮撞击声的现象,是()故障。

A.变速器跳挡

B.变速器异响

C.挂挡困难

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第1题
离合器分离不彻底所引起的现象为()。

A.变速时挂挡困难或挂不上挡

B.汽车行驶中加速,车速不能随发动机转速提高而增加

C.汽车起步时,离合器接合不平稳而使车身发生振抖

D.汽车不能起步

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第2题
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦〞的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是()。

A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

B.别离轴承缺少润滑油或损坏

C.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

D.传动轴万向节叉等速排列破坏

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第3题
汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是D。

A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

B.分离轴承缺少润滑油或损坏

C.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

D.传动轴万向节叉等速排列破坏

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第4题
汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时候异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮()。

A.啮合位置偏向齿根

B.啮合位置偏向齿顶

C.啮合间隙过大

D.啮合间隙过小

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第5题
汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火。此故障是:A.离合器分

汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火。此故障是:

A.离合器分离不彻底 B.离合器打滑 C.离合器异响

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第6题
混杂动力汽车行驶时,变换车速,如出现“咔啦、咔啦”的撞击声,多数是万向传动装置的()。

A.轴承磨损松旷

B.传动轴摆列损坏

C.螺栓松动

D.万向节轴承壳压得过紧

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第7题
当汽车主减速器()折断时,会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏的金属敲击声。

A.主动锥齿轮

B.从动锥齿轮

C.后桥内的轴承

D.差速器内

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第8题
发动机怠速运转,将离合器踏板踩到底,挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声,挂挡后微抬起离合器踏板,汽车立即发生冲撞走动甚至熄火,应确诊为离合器()。

A.打滑

B.分离不彻底

C.发抖

D.发响

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第9题
汽车在不平路上行驶时,对称式锥齿轮差速器中行星齿轮()。

A.有公转

B.无公转

C.有自转

D.无自转

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第10题
简述自动变速箱的常见故障。()

A.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、油耗低、换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

B.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速无力、换挡冲击过大、不能升挡无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

C.自动变速器的常见故障主要为汽车行驶抖动、加速无力、换挡冲击过大、不能降挡、无超速挡,无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易变质等

D.自动变速器的常见故障主要为汽车不能行驶、加速良好、 换挡冲击柔和、不能升挡、无超速挡、无倒挡、挂挡后发动机易熄火、锁止离合器不能锁止及自动变速器油易升高等

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第11题
汽车行驶时驱动桥出现了连续的“嗷、嗷”声,车速加快,声响也加大,滑行稍有减弱,表明圆锥主从动轮齿轮()。

A.啮合间隙过大

B.啮合间隙过小

C.轮齿有折断

D.润滑不良

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