题目内容
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[主观题]
某双轴对称焊接工字形截面压弯构件,其受力状态、支承布置和截面尺寸如下图所示。承受的荷载设计值为N=880kN,
跨中横向集中力为F=180kN。构件长度l=10m,材料用Q235BF钢。试校核截面的强度、刚度和稳定性是否满足要求。
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跨中横向集中力为F=180kN。构件长度l=10m,材料用Q235BF钢。试校核截面的强度、刚度和稳定性是否满足要求。
A、侧向支撑较密时
B、弯矩使较大翼缘受压时
C、弯矩使较小翼缘受压时
D、弯矩较小时
A.翼缘外伸宽度与厚度的比的工字形实腹构件
B.直接承受动力作用的实腹构件
C.槽口相向的双槽钢格构构件
D.间接承受动力作用的实腹构件
A.翼缘外伸宽度与厚度的比的工字形实腹构件
B.直接承受动力作用的实腹构件
C.槽口相向的双肢槽钢格构式构件
D.间接承受动力作用的实腹构件
A.增加梁腹板的厚度
B.降低梁腹板的高度
C.改用强度更高的材料
D.设置侧向支承
A.拉弯构件只发生强度破坏
B.压弯构件不会发生强度破坏
C.间接承受动力荷载作用实腹式拉弯和压弯构件,强度计算时不考虑塑性发展影响即
D.单轴对称截面受拉区和受压区截面塑性发展系数取值不一定相似
材为Q235钢,翼缘为焰切边;构件承受静力荷载设计值F=100kN和N=900kN。若侧向支承点由跨中一个改为三分点处各有一个,情况如何?
如图所示为一两端铰支焊接工字形截面压弯杆件,杆长l=10m。钢材Q235,f=215N/mm2,E=206×103N/mm2。作用于杆上的轴向压力设计值和杆端弯矩见图。试由弯矩作用平面内的稳定性确定该杆能承受多大的弯矩M?已知截面,Ix=32997cm4,A=84.8cm2,b类截面。