![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_title.png)
[单选题]
现代船舶主机缸套冷却水系统中自动调温阀的温度传感器检测的温度是()
A.冷却水出机温度
B.冷却水进机温度
C.冷却水进机温度
D.各缸的冷却水温度
查看答案
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.冷却水出机温度
B.冷却水进机温度
C.冷却水进机温度
D.各缸的冷却水温度
①主机超速②曲轴箱油雾浓度越限③主机排气温度过高④扫气空气高温⑤涡轮增压器进口滑油压力低⑥主机缸套冷却水进口低压
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.④⑤⑥
A.凸轮轴滑油压力太低
B.活塞冷却油断流
C.气缸油断油
D.缸套水出口温度高
船舶遇中尾部搁浅时,轮机部首先应做的工作有______。
A.准备好舱底水系统,换用高位海底阀
B.按轮机长命令操作主机,测量有关油位
C.合上盘车机检查轴系情况
D.加大油门,冲出浅滩
①安全保护与紧急操作②主机冷却水温度的自动调节③逻辑程序控制④模拟试验⑤转速与负荷控制及各种限制⑥主机滑油压力的监视与报警
A.②③④⑤
B.①②③④
C.③④⑤⑥
D.①③④⑤
A.缸套内表面受高温高压燃气的反复作用和侧推力作用
B.活塞在气缸套中的相对运动产生摩擦、磨损
C.气缸套本体承受着反复的扭转振动
D.气缸套外表面受冷却水的冲刷和腐蚀