发动机在长时间运转过程中,零部件金属表面会受高温氧化等原因形成一定的油泥沉积物,就像家里的茶壶长时间不清洗会有污垢的道理是一样的。而无论我们如何更换机油,仍然会有残留机油附着在金属部件表面。所以建议定期清洗发动机,但是要用专业的清洗油来清洗,而不是用市面上销售的清洗剂来清洗。一般建议()发动机内部润滑系统
是
是
A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的
B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关
C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降
D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速
A.①、③
B.②、④
C.①、③、④
D.②、③、④
A.严禁航空器在机位上进行发动机大功率试车,试大车必须在试车坪进行
B.允许航空器发动机怠速运转、不推油门的慢车测试和以电源带动风扇旋转、发动机不输出功率的冷转测试在机位上进行
C.未按规定挡轮挡或使用刹车等,导致地面试车时航空器发生移动,但未造成其他后果的属于一般维修事故
D.试车过程中的安全措施为迎风停放
A.使用后的器械防置过长,延误处理
B.使用含氯消毒剂浸泡,特别是长时间及高浓度浸泡,会破坏金属表面,导致有机物残留
C.重复使用已受污染的清洗剂,最后冲洗不充分
D.在超声波处理时,液体未能全部接触到器械表面,清洗不充分,表面污渍未去除
A.发动机外表应按规定喷漆
B.关键零部件如气缸体、气缸盖、曲轴、凸轮轴等,不得使用修复件
C.装配过程中应按要求进行过程检验
D.对原设计规定需加装限速装置的发动机,维修人员应对限速装置作相应调整并加铅封
关于油机房内工作,以下表述不正确的是()
A.室外涂刷明显的“注意防火”的标志。
B.排气管应当引出室外,并做好防护措施。
C.油机刚停运转(长时间运转后)时,必须先做清洁工作,再添加燃油。
D.每日首次进入油机房和有机运转过程中,应开启通风窗,使空气流通。
A.操作者必须要经安全技术培训考核合格,持证上岗。
B.每次交接班前,应该检查高空作业机械是否存在会影响使用和操作的缺陷,存在问题立即处理。
C.使用高空作业机械前,应该检查各主要零部件的运转情况,发现问题及时修复。
D.高空作业机械作业过程中,为防止互相干扰,应该单独进行作业,无需两人配合作业。