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[判断题]

动车组在动车段(所)内无动力停留时,有停放制动装置的,由动车组机械师负责将动车组处于停放制动状态()

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第1题
接调度所通知后,备用动车组在客整所内停留时,原则上应在()小时内具备应急启动条件;备用动车组在北京动车段停留时,原则上应在()小时内具备应急启动条件。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第2题
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。

A.10m

B.20m

C.30m

D.50m

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第3题
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第4题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。

A.司机

B.随车机械师

C.车务人员

D.调车人员

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第5题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态。()
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第6题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。

A.车站人员

B.列检人员

C.司机

D.随车机械师

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第7题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

A.2‰

B.20%

C.2.0%

D.0.2‰

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第8题
动车组在200-250km/h既有线车站无动力停留时,由()进行防溜,无停放制动装置的动车组在区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。

A.司机

B.随车机械师

C.地勤机械师

D.车站

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第9题
动车组定期检修在()内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

动车组定期检修在()内进行。

A.生产厂方

B.动车段

C.车辆段

D.动车组运用所

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第10题
汉堡动车段的主要设施有哪些请画出ICE动车组在汉堡动车段内的检修流程图。
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第11题
ICE汉堡动车段得主要设施有哪些?请画出ICE动车组在汉堡动车段内得检修流程图。
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