A.顺时针旋转使推板推出(即:使两个摩擦片间隙变小)
B.旋转力大的方向使推板回收(即:使两个摩擦片间隙增大)
C.收紧转动组件后,反向带力旋转六方头90°即为制动间隙
D.以上说法都正确
A.看图的状态,右支耳短,则该制动钳总成为右件,反之为左件;
B.铭牌上标有“-100”的为左件,“-200”的为右件;
C.看图的状态,钳体上白色箭头内标有“L”为左件,“R”为右件;
D.气压盘式制动钳总成不分左右件。
A.离合器踏板自由行程过小;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
B.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过小
C.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
D.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损,配合松旷;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
A.应通过跳动检验检查从动盘的翘曲情况
B.多片湿式离合器的摩擦盘若损坏,可以更换新摩擦片重新铆合
C.压盘总成修复装配后应做动平衡试验
D.液压操纵的油缸应分解清洗,并更换新的密封件