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[判断题]

车辆段信号控制系统设有一套联锁设备,以实现车辆段的进路控制,并通过ATO车辆段分机与行车指挥中心交换信息()

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第1题
车辆段/停车场联锁设备控制管辖区域内的道岔和信号机,实现()、()、()、()、()等的基本联锁功能。

A.进路建立

B.进路锁闭

C.开放信号

D.进路解锁

E.故障解锁

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第2题
下列对一号线电动客车在什么情况下,改用电话闭塞法行车描述正确的是()。

A.设备集中站发生CI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障

B.OCC及车站ATS工作站上一个或多个联锁区均可以对正线运行车辆进行监控时

C.OCC及车站ATS工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时

D.陈官营与陈官营停车场、焦家湾与东岗车辆段的信号设备故障联锁失效时

E.其他情况需采用电话闭塞法组织行车时

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第3题
选煤厂集中控制系统应具备的功能有()

A.集中联锁

B.就地解锁

C.设备运行信号

D.漏电保护

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第4题
安全控制系统:能量监控系统,SCS/MPS控制系统从设计上实现在特定区域内安全控制或为了消除设备的危险动作,通过使用联锁的普通回路来建立一个能源安全的环境。()
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第5题
安全控制系统:能量监控系统,SCS/MPS控制系统从设计上实现在特定区域内安全控制或为了消除设备的危险动作,通过使用联锁的安全回路来建立一个能源安全的环境。()
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第6题
联锁设备分为正线车站联锁设备、车辆段联锁设备。()
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第7题
联锁设备分为正线车站联锁设备和车辆段联锁设备。()
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第8题
车辆段联锁设备采用6502电气集中联锁。()
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第9题
《铁路信号维护规则》规定信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,由段一级批准()
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第10题
行车组织方案主要包括:施工期间的设备状态和行车办法,围绕信号、联锁、闭塞、进路、凭证、施工车辆、调度命令、运统£­46登销记等关键,制定有效措施。()
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第11题
车辆段设信号楼值班员,负责集中控制车辆段内所有线路信号设备,隶属()管理。

A.派班调度

B.车场调度

C.车场组组长

D.行调

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