题目内容
（请给出正确答案）
A.不得因焊接和钻孔作业使高压电缆受损
B.在车上进行任何操作类型的操作时都必须断开高压电系统的电源
C.不得直接对高压蓄电池进行焊接操作。
D.遵照维修手册进行危险评估
E.必须确保对高压电系统进行操作的人员有必要的资质
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“在带高压电系统的车辆上进行任何操作时有哪些注意事项()。”相关的问题
A.焊接和钻孔作业时，切勿损坏高压电缆
B.请勿直接在高压电池上进行焊接
C.高压电池须远离所有热量源，如有必要，在焊接作业开始前，请拆下电池
A.在吊篮下方可能造成坠落物伤害的范围，设置安全隔离区和警告标志，人员、车辆不得停留、通行
B.可以将吊篮作为垂直运输设备，可以采用吊篮运输物料
C.吊篮内作业人员不应超过2个
D.在吊篮内进行电焊作业时，应对吊篮设备、钢丝绳、电缆采取保护措施，不得将电焊机放置在吊篮内，电焊缆线不得与吊篮任何部位接触
E.电焊钳不得搭挂在吊篮上
A.在装配之前，必须用触点喷剂(仅IP54)在连接装置上喷涂，以防发生接触问题。
B.可通过刮掉污物的方式清洁脏污的触点。
C.只可能通过IP规范中指定的特殊绝缘胶带才可使损坏的高压线绝缘
D.所有触点和连接装置都必须干净、完全干燥。
E.务必更换受损的高压电缆。
A.在装配之前，必须用触点喷剂（仅IP54）在连接装置上喷涂，以防发生接触问题
B.可通过刮掉污物的方式清洁脏污的触点
C.只有可能通过IP规范中指定的特殊绝缘胶带才可使损坏的高压线绝缘
D.所有触点和连接装置都必须干净、完全干燥
E.务必更换受损的高压电缆
关于高压维修警示标牌,以下说法正确的是（）
A.高压电技师规范断开车辆高压电且上锁,并且断开12V低压且上锁,车辆上就可以悬挂4号警示标牌
B.高压电技师在执行高压系统诊断作业时,应该悬挂5号警示标牌
C.高压电技师拔开断电服务开关,发现仪表上没有高压系统已关闭的情况下,必须悬挂6号警示标牌
D.高压电技师在进行高压电池分解维修时,必须悬挂5号警示标牌
新能源车辆进入经销商店內进行维修服务工作时,以下说法正确的是（）
A.如果车辆不涉及高压系统的维修操作,直接由普通技师完成工单任务即可
B.如果车辆仅需要进行非高压系统的诊断维修作业,可在高压电技师的授权和指引下,由普通机电技师完成这些非高压系统工作
C.首先由高压电技师判断车辆状态,以确保后续工作的安全性
D.高压和低压系统都断电,并上锁后,高压电技师应该将钥匙交给进行维修的普通技师
E.充电器使用
A.仅在断电的系统上操作。
B.只可允许高压电技师来断开和接通高压电系统。
C.遵循高压电技师的指示，“电气设备接触人员”也可启动高压电系统。
D.在对高压电系统进行任何操作前，必须确认系统是否处于断电状态。
E.在高压电系统上操作时，必须保证系统不会在任何未授权的情况下再次通电。
A.维修前必须确保点火开关处于OFF位置，并断开12V蓄电池负极电缆
B.维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/ 高压绝缘鞋/ 安全帽，并使用绝缘工具以防触电
C.所有人员禁止佩戴任何金属饰品以防触电或发生其他危险
D.维修工作时确保钥匙不在车内，以免误操作通电而发生事故
E.对电子动力系统线缆进行连接和拆装作业前，断开12V蓄电池负极电缆和高压电源开关MSD
A.维修前必须确保点火开关处于OFF位置，并断开12V蓄电池负极电缆
B.维修时必须佩戴高压绝缘手套/ 高压绝缘安全服/ 高压绝缘鞋/ 安全帽，并使用绝缘工具以防触电
C.所有人员禁止佩戴任何金属饰品以防触电或发生其他危险
D.维修工作时确保钥匙不在车内，以免误操作通电而发生事故
E.对电子动力系统线缆进行连接和拆装作业前，断开12V蓄电池负极电缆和高压电源开关MSD
A.必须确认橡胶与上盖和下座的密封部已正常接触
B.充入常用最高压力（0.5MPa）空气后确认气密性能
C.空气弹簧在组装状态下，不能在上盖和橡胶堆上进行焊接作业
D.空气弹簧长期保存1年以上，重新使用时，应进行气密性检验
