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[多选题]

内河小船船体稳性不足时,可采用如下方法加以改善()。

A.降低整船重心

B.增加型深

C.增加船宽

D.增加干舷

E.减少船舶受风面积

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第1题
内河小船船体选用材料最低屈服极限低于()MPa时,须经船检部门同意。

A.300

B.280

C.250

D.235

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第2题
内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷()不一致时,应取其中勘划载重线。

A.形状干舷

B.稳性干舷

C.强度干舷

D.最大值

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第3题
内河船舶由于航道原因和经常作业,对船舶的______要求较高。A.回转性B.稳定性C.稳性D.A+B+C

内河船舶由于航道原因和经常作业,对船舶的______要求较高。

A.回转性

B.稳定性

C.稳性

D.A+B+C

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第4题
签发船舶载重线证书的换证查验应查抄船体,确认在核定吃水有足够()。

A.稳性

B.干舷

C.强度

D.浮力

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第5题
编制船舶积载图确定货物在船上配置及堆装时,应保证:A.船舶的安全B.货物的完好C.装卸方便及良好的

编制船舶积载图确定货物在船上配置及堆装时,应保证:

A.船舶的安全

B.货物的完好

C.装卸方便及良好的营运经济性

D.货物质量,船体强度,可靠的稳性

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第6题
一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船,《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中,对该船的极限静倾角有何要求?

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第7题
内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节,第一节是对稳性衡准数的要求,第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲,这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求?()

A.静稳性

B.动稳性

C.大倾角稳性

D.初稳性

E.破舱稳性

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第8题
编制货物配积图的八项要求可以归纳为“安全、优质、快速、经济”。其中:从安全角度考虑的主要问题是()。

A.确保船体强度不受损伤

B.保证船舶具有适当的吃不差

C.保证船舶具有适度稳性

D.A+B+C

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第9题
为了迅速扑救货舱内的火灾,可立即大量向舱内的火灾,可立即大量想舱内灌水,暂时不必考虑船体强度和稳性。此题为判断题(对,错)。
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第10题
企业在选择目标市场时,可采用如下策略:()。

A.无差异性市场策略

B.差异性市场策略

C.密集性市场策略

D.相同性市场策略

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第11题
船体及设备需要进行修理的依据是______以及船体及设备的实际技术状况。(1)内河钢船建造规范 (2)

船体及设备需要进行修理的依据是______以及船体及设备的实际技术状况。(1)内河钢船建造规范 (2)内河营运船舶检验规程 (3)内河船舶丈量规范 (4)长江钢船建造规范

A.(1)(2)

B.(2)(3)

C.(1)(3)

D.(1)(4)

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