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[多选题]

海航股份强制报告和主动报告管理规定中飞行运行阶段发生的不安全事件当事人一般指()

A.飞行机组

B.客舱机组

C.维修机务

D.客舱航机

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飞行机组客舱机组

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第1题
不良事件坚持()的报告原则。

A.惩罚性、主动报告

B.非惩罚性、主动报告

C.惩罚性、强制报告

D.非惩罚性、强制报告

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第2题
()医疗安全(不良)事件

A.主动报告

B.强制报告

C.随机报告

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第3题
公司奖励合理、有效的安全建议;鼓励员工对安全相关问题进行报告,任何单位和个人不得对报告人实施打击报复;对于自愿报告类事件不处罚,对于主动报告的强制报告事件视情减免处罚,对于隐瞒不报、谎报或者迟报的强制报告事件将加重处罚;严惩故意违章,减轻技能型差错的经济处罚,视情给予补充训练、转岗、调整技术等级等处理。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
下列哪些活动可被视为是主动式的问题管理?

A.已知错误控制

B.通过评审事件和问题分析报告识别趋势

C.在另外一项相同的服务中预防同样的问题

D.识别事件的根本原因

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第5题
校验机构和校验对象的运行管理单位应妥善保存飞行校验记录数据和飞行校验报告,直至校验对象退出使用或被撤销。()
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第6题
由于很多药物会影响飞行能力,乘务员在服用非航医指定的药物之前,应主动以电话形式向分管航医或值班航医报告拟用药情况,包括病症、药品的名称、服用时间和剂量以及近期航班计划等,征得航医同意后方可服用。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
进入国境地带作业的通用航空飞行,应当遵守()规定。

A.严格按照飞行计划实施

B.准确地报告进入,飞离国境地带的时间和方位

C.未经批准,禁止飞越国境线

D.A、B和C

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第8题
若车辆在航空器活动区内道路行驶中发生灯光、顶灯、门窗故障时,驾驶员必须立即安全停放于停车位内报告()通报故障车信息,通报后立即返回单位修理厂维修。未修理车辆不可再在航空器活动区内进行保障作业及相关工作。

A.消防管理模块

B.飞行区运行管理模块

C.机场管理机构运行管理部

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第9题
根据中国石油化工集团有限公司资本和金融企业风险管理办法的规定,下列在全面风险管理中关于企业职能定位的阐述,属于正确的有()。

A.企业是本单位风险管理的责任主体,负责建立制度体系和组织运行体系,全面落实风险管理工作,实现对风险的有效管控

B.企业业务部门负责在业务开展过程中持续识别、评估及应对风险,遵守并落实风险管理政策、制度,兼顾业务经营目标实现和相关风险管控,主动与风险管理职能部门沟通,并报告风险管理信息,承担风险管理的直接责任

C.企业风控及内控部门、法律合规部门、财务部门等风险管理部门,负责牵头制定风险管理政策、制度及标准,督促业务部门根据法律法规、监管规定、行业规范等合规经营,独立评估经营活动中的风险并发表意见

D.企业审计稽核、纪检监察部门,负责对各岗位风险及内控工作履职情况、廉洁从业情况进行审计和检查,并对全面风险管理流程的健全性、合理性和执行的有效性进行独立的监督评价

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第10题

任何人员发现机坪内出现火情或火灾隐患时,均应当立即报告()

A.飞行区管理部

B.机场运行控制中心

C.消防护卫部

D.安全检查站

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第11题
按照《证券公司声誉风险管理指引》,证券公司其他职能部门、业务部门、分支机构及子公司在声誉风险管理中的职责包括()。

A.主动识别、防范、报告公司经营管理各领域的声誉风险

B.参与声誉风险的评估、声誉事件的处置

C.落实应对方案中与本部门、分支机构或子公司有关的决策

D.其他声誉风险管理相关的响应、执行等

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