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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

负压抽吸系统场地及管路要求()。

A.设置排气口,以便排除废气

B.要求设置排水管路与下水道连接

C.有上水口,有利于反冲洗

D.设备需安装在高于牙椅安装楼层或平层的位置

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ABC

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第1题
下列负压病室的建筑布局与隔离要求中,哪一个是不正确的()。

A.应设病室及缓冲间,通过缓冲间与病区走廊相连

B.病室采用负压通风,下送风、上排风

C.病室内送风口应远离排风口,排风口应置于病床床头附近,排风口下缘靠近地面但应高于地面10cm,门窗应保持关闭

D.送风应经过初、中效过滤,排风应经过高效过滤处理,换气6次/h以上;

E.应设置压差传感器,用来检测负压值,或用来自动调节不设定风量阀的通风系统的送、排风量。病室的气压宜为30Pa,缓冲间的气压宜为15Pa

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第2题
差压流量计的导压管路、阀门组成系统中,当负压侧管路或阀门泄漏时,仪表指示值将偏低。()
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第3题
动脉压负压增大主要反映的是()

A.路管路打折

B.器凝血及空心纤维丝堵塞

C.路静脉端堵塞

D.流量不足

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第4题
某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年
8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

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第5题
淋巴结穿刺需要负压抽吸()
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第6题
某电厂调度楼共6层,设置了火灾自动报警系统、气体灭火系统等消防设施。火灾自动报警控制器每个总线回路最大负载能力为256个报警点,每层有70个报警点,共分2个总线回路,其中一层至三层为第一回路,四层至六层为第二回路。每个楼层弱点井中安装1只总线短路隔离器,在本楼层总线出现短路时保护其他楼层的报警设备不受影响。层一个设备间布置28台电力控制柜,顶棚安装了点型光电感烟探测器,控制柜内火灾探测采用管路式吸气感烟火灾探测器。设备间共设有1台单管吸气式感烟火灾探测器,其采样主管长45m,敷设在电力控制柜上方,通过毛细采样管进入每个电力控制柜,采样孔直径均为3mm。消防控制室能够接收管路吸气式感烟火灾探测器的报警及故障信号。四层主控室为一个气体灭火防护区,安装了4台柜式预制七氟丙烷灭火装置,充压压力为4.2MPa。自动联动模拟喷气检测时,有2台气体灭火装置没有启动,启动的2台灭火装置动作时差为4s。经检查确认,气体灭火控制器功能正常。使用单位拟定一层重新装修改造,走道(宽1.5m)采用通透面积占吊顶面积12%的格栅吊顶,在部分房间增加空调送风口,将一个房间改为吸烟室。根据以上材料,回答问题:

1、对该生产综合楼火灾自动报警系统设置问题进行分析,提出改进措施。

2、简述主控室气体灭火系统充压压力和启动时间存在的问题。

3、简述主控室2套气体灭火装置未启动的原因及解决措施。

4、按使用单位的改造要求,提出探测器设置和安装应该注意的问题。

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第7题
胎头吸引器的抽吸负压是()

A.200-300mmHg

B.100-200mmHg

C.300-400mmHg

D.150-250mmHg

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第8题
钢珠除灰器是依靠抽吸器造成的很高负压将烟道底部的钢珠吸送到烟道底部。()
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第9题
心动周期中,心室血液充盈主要是由于()。

A.血液的重力作用

B.心房收缩的挤压作用

C.胸膜腔负压的作用

D.心室舒张的抽吸

E.胸廓的扩张

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第10题
心室充盈量的70%主要来自 ()A.中心静脉压升高 B.心室舒张室内压降低的抽吸作用C.后负

心室充盈量的70%主要来自 ()

A.中心静脉压升高

B.心室舒张室内压降低的抽吸作用

C.后负荷降低

D.前负荷增加

E.心房收缩挤入心室的

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第11题
通过水的高速运动,导致气体体积扩大,产生负压。主要用于抽吸空气或水以达到液固分离,也可用作压缩机的泵是()o。

A.喷射泵

B.电磁泵

C.水环泵

D.水锤泵

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