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[主观题]

热拌沥青混合料配合比马歇尔设计方法，主要是分析6个试验指标，这6个试验指标分别是什么，其随着油石比的变化各自的变化规律是什么？

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第1题

按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》的规定，热拌沥青混合料的配合比设计中，应根据实践经验估计适宜的沥青用量，并以其为中值按（)间隔变化进行马歇尔试验。

A.0.002

B.0.003

C.0.005

D.0.01

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第2题

我国进行密级配沥青混合料配合比设计，主要采用的试验方法是（）。

A.车辙试验法

B.马歇尔试验法

C.弯曲试验法

D.蠕变试验法

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第3题

我国的沥青混合料配合比设计方法为()。

A.维姆法

B.Superpave法

C.马歇尔法

D.重型击实法

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第4题

热拌沥青混合料的配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。（）

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第5题

沥青混合料配合比三个阶段的设计都要进行()。

A.针入度试验

B.马歇尔试验

C.浸入马歇尔试验

D.配合比试验

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第6题

规范采用马歇尔设计试验配合比，沥青混合料技术要求符合规定外，混合料要有良好的（)。A、坍落度B、

A.坍落度

B.施工性能

C.和易性

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第7题

沥青混合料配合比设计，最佳沥青用量确定，在技术规范所推荐沥青用量范围内，每间隔1.5%沥青用量为一组制备马歇尔试件。（）

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第8题

以下测定值可以作为沥青混合料标准密度的有()。

A.拌和厂取样实测马歇尔密度

B.配合比设计马歇尔密度

C.试验路实测密度

D.真空法实测最大理论密度

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第9题

热拌沥青混合料马歇尔试验的力学指标是（）。

A.稳定度

B.流值

C.饱和度

D.空隙率

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第10题

热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准要求，沥青混凝土稳定度高速公路、一级公路（）KN，流值（）0.1mm；其他等级公路（）KN，流值（）0.1mm。

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第11题

用马歇尔试验确定沥青混合料的沥青用量时，控制高温稳定性的指标是（）和（），在沥青混合料配合比确定后，验证高温稳定性的指标是（）。

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