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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是一种用于分析质量特性与可能影响质量特性的因素的一种工具。

A.因果图

B.控制图

C.直方图

D.排列图

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第1题
密度是物体的一种特性.它的大小与质量成正比.与体积成反比。()
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第2题
‍‍ 某内部审计师可能运用计算机模拟来评价某制造公司的钢铁采购职能和下列哪项相关‍‍

A.与钢铁有关的技术规范

B.仓库职能的效率

C.有关存货投资方面的备选采购政策的影响

D.用于决定经济订货量的计算机程序的质量

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第3题
某内部审计师可能运用计算机模拟来评价某制造公司的钢铁采购职能和下列哪项相关?

A.与钢铁有关的技术规范

B.有关存货投资方面的备选采购政策的影响

C.用于决定经济订货量的计算机程序的质量

D.仓库职能的效率

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第4题
混合过程实际上是由对流、扩散、剪切等混合作用与分离作用并存的一个过程,机型、()、操作、静电都会影
响混合的质量。

A.混合组分的化学特性

B.混合组分的物理特性

C.混合组分的营养含量

D.混合组分的含水量

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第5题
一种产品为满足顾客要求和法律法规的()规定,都要对其技术性能、安全性能、及对环境和人身安全、健康影响的程度等多方面的要求做出规定,这些规定组成产品相应的质量特性。

A.强制性

B.特殊性

C.一般性

D.综合性

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第6题
简述汽车动力性的影响因素()。
A.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关

B.汽车动力性的影响因素包括2个方面:发动机参数和传动系参数。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等

C.汽车动力性的影响因素包括3个方面:发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关

D.汽车动力性的影响因素包括4个方面:发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中:发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响,除了空气阻力外,所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件

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第7题
质量特性分级是指()

A.质量特性与质量成本关系的分析

B.质量特性与设计质量关系的分析

C.质量特性与产品适用性的分析

D.质量特性与顾客满意程度关系的分析

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第8题
控制图是一种测定、记录过程或工序的质量特性并且监测过程变异性的管理工具。()‌
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第9题
排列图又叫主次因素分析图或帕雷特图,是用来寻找影响质量主要因素的一种有效工具。()
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第10题
下列说法中,不属于工程质量管理特点的是()。

A.工程项目的质量特性较多

B.工程项目质量管理难度较大

C.影响工程项目质量因素多

D.工程项目周期长,无风险

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第11题
某对象是否设置为质量控制点,主要是看它()。

A.对质量特性影响的大小

B.对质量的危害程度

C.质量保证难度的大小

D.是否是关键工序

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