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第1题
飞机出港的双人指差呼中，已经有五三口诀了，双人再去指认是多余的，可以不执行双人指差呼，只要最后执行五三复查即可（）
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第2题
凝汽器端差的含义是什么？端差增大的原因有哪些？
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第3题
凝汽器端差的含义是什么？端差增大的原因有哪些？
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第4题
凝汽器端差的含义是什么？端差增大的原因有哪些？
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第5题
三亚飞机进港前的指差呼，警戒员负责指认登机门的指差呼（）
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第7题
车辆通过斑马线和交叉路口时驾驶员执行指差呼（）
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第8题
在部门排查中，现场作业人员、管理岗人员，部门工艺车辆过物流门不做停车和指差确认。郭总在会议中要求管理人员要以身作则，严于律己，认真执行指差确认。请问以下关于指差确认说法正确的有（）
A．始创于日本，原为铁路事业用的安全动作，即以手指指著物件，及口诵确认，心手并用，以达到减少人为失误导致意外的效果B．指差确认是一种通过协调并用身体各种感官（包括视觉、大脑意识、身体动作、口诵及听觉），增加操作注意力达成标准作业的方法，以确保安全、品质、环保、效率等项目达成目标C．我司左行指差确认，指差确认口诀是：右前左D．指差确认主要针对行人通行，叉车、站式牵引车可不作指差确认
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第9题
叉车、牵引车经过路口时减速、鸣笛、打转向灯、作指差呼（）
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第10题
车间内行走（），过路口
A.可随意奔跑
B.必须走绿色通道
C.东张西望
D.必须做指差呼确认
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第11题
三亚进港指差呼，警戒员只要收到机组答复飞机已松刹车，就可以给出靠桥手势，不用等指挥员给出飞机左侧已检测状态OK的手势（）
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