题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机操纵可以是人工或自动的，飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况“管理引导-人工操纵-选择速度”（）。
A.FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的，飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度（旋钮已拔出）
B.自动驾驶按飞行计划飞行，飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵，FMGC计算并显示目标速度
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的，飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度（旋钮已拔出）
B.自动驾驶按飞行计划飞行，飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵，FMGC计算并显示目标速度
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“飞机操纵可以是人工或自动的，飞机的引导可以是管理或选择。如何…”相关的问题
A.引导飞机滑行过程中，在滑行道及机坪滑行线引导车的速度不得超过 10km/h
B.引导飞机滑行过程中，在机位滑行线引导车的速度不得超过10km/h
C.引导飞机滑行过程中，引导员发现车速异常时可及时提醒或制止
D.引导飞机滑行过程中，在滑行道及机坪滑行线引导车的速度不得超过 50km/h
从飞机液压系统中排出空气将是容易的，因为（）。
A.液压系统停止工作一段时间，空气将会自动排出
B.空气进入高压管路后，会很快溶入液体
C.只要操纵有关传动部件进行几个工作循环，空气就会排出
D.在每个液压动作筒上或其附近都装有排气活门
A.PF只需监控飞机状态，报出FMA的变化
B.PF应立即断开AP ,按照FD的指令，操纵飞机飞行
C.PF应立即断开AP ,超控FD的指令，操纵飞机使垂直速度避开红区
D.PF必须立即断开AP ,关闭两部FD，人工机动飞行
