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[判断题]

禁止在油管道上进行焊接工作,在拆下的油管道上进行焊接时,必须事先要将管道清洗干净。()

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第1题
防止汽机油系统着火事故措施描述正确的是()。

A.油系统应尽量使用法兰连接,禁止使用铸铁阀门;

B.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫;

C.禁止在油管道上进行焊接工作。在拆下的油管上进行焊接时,无须将管子冲洗干净;

D.油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油,如有漏油应及时消除,严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层;

E.事故排油阀应设两个并联钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标识牌。

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第2题
禁止在油管或密封的压力容器上进行焊接工作,在拆下的进行焊接,必须事先将管子冲洗干净,现场焊接应办理(),并配备充足的消防器材。
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第3题
检修油管道时,必须作好防火措施。可以在检修的油管道上进行焊接工作。()
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第4题
焊补燃油或滑油管子时,必须()。

A.关紧相临近的一只阀门,放尽存油清洁后焊补

B.切断燃油或滑油供应,清洁破口,用水冲洗后才能焊补

C.必须把管子拆下,清洁除油后在专用修理间焊补

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第5题
某一民营船厂船舶建造过程中,所有管系安装均采用如下流程:管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装
后仅做效用试验,请问以上流程缺少了以下哪些程序?

A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。

B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。

C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。

D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验

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第6题
油系统检修时,拆油管前应先___,拆下的油管要___,设备上的油管敞口处要____。

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第7题
动火作业中,有条件拆下的构件,如油管、阀门等应该拆下移至安全场所。()
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第8题
扒杆是长度5~6m,直径为50.8mm或63.5m的油管焊接成的脚蹬架,用双卡子固定在井口旁。()
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第9题
动火区域中有条件拆下的构件如油管、阀门等,应拆下来移至安全场所。()
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第10题
在()时,检修人员必须带手套与防护眼镜Ⅰ、拆装燃油管Ⅱ、拆装压缩空气管Ⅲ、拆装冷冻液管Ⅳ、拆装蒸气管Ⅴ、焊接工件。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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第11题
油管法兰焊接时要 _____施焊 , 焊后法兰平面要研刮 , 接触要 _______, 接触面在 _____以上。
油管法兰焊接时要 _____施焊 , 焊后法兰平面要研刮 , 接触要 _______, 接触面在 _____以上。

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