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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在车床上加工螺纹和蜗杆时,为防止乱牙通常采用()的方法。

A.每次精对刀

B.一次车成型

C.调整车床交换齿轮

D.开倒顺车

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第1题
车螺纹时,当工件转4转,车床丝杠转1转时,是不会产生乱牙的。()
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第2题
螺纹底孔太小,套螺纹时直径过大是导致()的主要原因。

A.螺纹牙型切坏或歪斜

B.螺纹表面粗糙

C.丝锥、圆板牙损坏

D.乱牙或滑丝

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第3题

蜗杆可在螺纹磨床上磨削。()

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第4题
在车床上攻螺纹前,先进行钻孔,孔口倒角要大于内螺纹()尺寸。

A.大径

B.中径

C.小径

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第5题
车削加工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来加工工件的。()
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第6题
在转轴上设计螺纹连接时,为了提高自锁性和增加强度,通常采用()牙螺纹。

在转轴上设计螺纹连接时,为了提高自锁性和增加强度,通常采用()牙螺纹。

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第7题
在CA6140车床上加工公制螺纹时,所用挂轮是()(63/100×100/75,100/100×100/100)。
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第8题
在铣床上加工蜗杆出现齿形误差超差的原因是什么。
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第9题
刀刃前、后角过小是导致()的主要原因。

A.螺纹牙型切坏或歪斜

B.螺纹表面粗糙

C.丝锥、圆板牙损杯

D.乱牙或滑丝

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第10题
在车床上用前顶尖定位轴类工件,其中前顶尖为固定顶尖,后顶尖为活顶尖,那么前后顶尖共限制工件()个自由度,从定位原理上讲,这是防止(),假设以工件轴线作为Y向,那么前顶尖限制XYZ方向自由度,后顶尖限制XZ方向自由度。
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第11题
在铣床上铣削蜗杆,由于螺旋面产生了干涉现象,加工后蜗杆的()误差较大。

A.齿距

B.模数

C.齿形

D.螺旋升角

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