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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

飞机着陆减震基本原理是()。

A.延长下沉速度的消失时间,消耗接地能量

B.支柱和轮胎内的气体压缩,吸收能量

C.支柱内油液摩擦,消耗能量

D.增大地面阻力

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第1题
油气式减震支柱减弱飞机着陆滑跑的颠簸跳动主要靠()。

A.气体压缩吸收能量

B.油液通过小孔摩擦耗散热量

C.密封装置摩擦消耗热量

D.机轮吸收消耗热量

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第2题
飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象()

A.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆

C.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升

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第3题
下滑信标的作用是给着陆飞机提供()。

A.距离信息

B.方位信息

C.航向面

D.下滑面

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第4题
仪表着陆系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号()来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。

A.调制度的大小

B.频率的大小

C.相位的前后

D.周期的大小

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第5题
飞机重着陆是指()。

A.超重着陆与重着陆

B.超重着陆与粗猛着陆

C.粗猛着陆与重着陆

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第6题
飞机着陆阶段,对于旅客呼叫应及时受理。()
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第7题
飞机起落架结构中主要起减震作用的部件为()。

A.受力支柱

B.减震支柱

C.撑杆式

D.收放机构

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第8题
B类VOR(终端VOR)用于引导飞机进场及进近着陆。()
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第9题
机场是用于飞机()等活动的场地

A.起飞

B.着陆

C.滑行

D.停放

E.维修

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第10题
同一飞机在相同条件下着陆,早晚目测易低,中午目测易高。()
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第11题
以下装置中,对于缩短飞机着陆滑跑距离没有帮助的是()。

A.减速伞

B.拦阻索

C.弹射器

D.刹车系统

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