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[单选题]

助航灯光系统跑道灯光回路是由一系列隔离变压器()构成的

A.串联

B.并联

C.混联

D.都不是

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A、串联

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第1题
属于紧急停航关闭处置方案的内容()

A.预计关闭时间在≤60分钟、60-180分钟,则跑道灯光、助航灯光不能同时开启

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第2题
施工组织方案中包括下列哪些项{.XZ}()

A.影响跑道和滑行道标志和灯光的情况和采取的措施

B.需要跑道入口内移的,对道面标志、助航灯光的调整说明和调整图

C.影响导航设施正常工作的情况和所采取的措施

D.机场除冰程序

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第3题
下列机场不停航施工工程不包括()

A.跑道、滑行道、机坪的改扩建工程

B.飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程,围界、飞行区排水设施的改造工程等

C.飞行区内进行的日常维护工作

D.扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程

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第4题
机场不停航施工工程主要包括:()

A.飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程,围界、飞行区排水设施的改造工程

B.扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程

C.跑道、滑行道、机坪的改扩建工程

D.停车场改造工程

E.航站楼内改造工程

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第5题
机场不停航施工工程主要包括:跑道、滑行道、()的改扩建工程;扩建或更新改造助航灯光及电缆的工
程;飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程,()、飞行区排水设施的改造工程等;影响民用航空器活动的其他工程。

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第6题
完整的机场灯光系统的特性对助航灯光有构型、颜色、()、有效范围等四方面的要求,简称为四个“C”。

A.构型

B.颜色

C.坎德拉

D.有效范围

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第7题
在具备必需的目视助航灯光系统及三套RVR测报仪的的条件下,IFR飞行的起飞最低标准可降低到:().A.

在具备必需的目视助航灯光系统及三套RVR测报仪的的条件下,IFR飞行的起飞最低标准可降低到:().

A.550米

B.350米

C.200米

D.150米

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第8题
机场供电的安全目标为不发生责任原因造成的助航灯光系统停电时间()的不安全事件。
机场供电的安全目标为不发生责任原因造成的助航灯光系统停电时间()的不安全事件。

A、小于10秒

B、大于15秒

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第9题
保障Ⅱ类运行的目视和非目视助航设备应配备可靠的二电源,空中交通管制、通信、导航、气象和助航灯光系统必须配备二电源;二电源与主用电源的切换时间必须符合国际民航公约附件十《航空电信》、附件十四《机场》的有关规定。()
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第10题
机场运行主要风险包括()

A.飞行区

B.助航灯光

C.机坪运行

D.机务维修

E.飞机加油

F.应急救援

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第11题
根据《民用机场运行安全管理规定》中的规定,以下哪项是机场不停航施工工程。{.XZ}()

A.滑行道的日常维护

B.机坪的日常维护

C.车行道的日常维护

D.扩建或更新改造助航灯光及电缆的工程

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