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[判断题]

延误仲裁规则中:若当日问题件成立可视为无偿派送,对于无须等回复即可做二次派送的快件,必须次日主动做二次派送,否则派件网点承担延误责任()

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第1题
仲裁的定义 :指通过网络营运时间总结 制定的统一规则及管理制度,针对 网络内部发生的()作出的裁决

A.延误

B.破损

C.遗失问题

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第2题
某单派网点需当日签收。某快件物流最后四条记录为8月10日11点到件,8月11日上午首次扫描“延迟送—联系不上明日送”,8月13日派送与签收扫描。该件被智能延误抓取,并且可被人工投诉问题件延误()
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第3题
下列关于微信回访要求错误的是()

A.各机构需向当地监管部门申请或报备后方可使用微信回访

B.客户通过微信端自主完成回访问卷的勾选

C.若问卷存在选择否的问题件,当日公司将通过电话补充回访

D.回访健康完成件将按比例抽查质检,通过电话以满意度调查的方式向客户核实回访

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第4题
如若有公务出差等特殊事项,当日无法上传产品MOT服务记录的员工,需要在当日内向权益类产品负责人做好报备,否则视为无理由缺失服务记录,按惩罚规则执行()
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第5题
快件到达派件网点或转运中心发生破损、部分遗失时,派件网点或转运中心按照破损件问题件流程通知寄件网点(不区分周末、节假日),寄件网点应与对方核对数量和重量,若回复内容不具备明确处理意见的,由此产生的延误不予处理()
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第6题
下列说法中哪个正确()。

A.当在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况时,则舵工可以被视为瞭望人员

B.若船上人员编制受限制;则舵工被视为瞭望人员是符合《规则》精神的

C.只要进入开阔水域行驶,值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员

D.在能见度不良的水域中航行,只要业已派出"瞭头人员"就无需在驾驶台设置专职的雷达观测人员

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第7题
下列哪些是延误不受理的情况()

A.1、客户实际签收之前申报

B.2、寄件网点未规范使用运单系统、运单识别问题等特殊情况导致快件记录异常

C.3、收件地址为邮政信箱

D.4、到付金额不符或有争议

E.5、危险品、违禁品、超标件,延误不处理

F.6、因无详细地址、电话、联系人导致延误

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第8题
关于建设工程合同纠纷和解的说法,正确的是()

A.诉前和解成立后,当事人不得反悔要求撤销

B.诉中和解达成协议的,即可结束全部或部分诉讼程序

C.执行中和解达成协议的,即可结束执行程序,且不可恢复

D.仲裁中达成和解协议的,视为撤回仲裁申请,且不可反悔

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第9题
关于建设工程合同纠纷和解的说法中,正确的是()

A.诉前和解成立后,当事人不得任意反悔要求撤销

B.诉中和解达成协议的,即可结束全部或部分诉讼程序

C.执行中和解达成协议的,即可结束执行程序,且不可恢复

D.仲裁中达成和解协议的,视为撤回仲裁申请,且不可反悔

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第10题
关于当日签收率考核,下列说法正确的是()。

A.超区件、特殊区域剔除不考核

B.当日签收率=当日24点前(正常签收票数+入库未出库票数+问题件票数)/末端中心当日发出总量

C.若某网点当日签收率为75%,则新KPI该项指标得分为0

D.当日签收率=当日签收量/当日派件量

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第11题
快件到达我司为文件袋包装,重量1.2KG,内物为书,现破损短少,并且已过时效无法做6,如何处理()

A.理赔处理

B.做违规包装问题件

C.文件信封只允许包装小于 0.5KG 文件材料此件与我司无关,可直接转出

D.根据仲裁规定做违规包装问题件,次日无有效回复,再做处理

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