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[判断题]

一次事故造成的多面油漆损失是否可使用多次“返厂无忧权益”()

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第1题
苏是一个有多年叉车驾驶经验的老员工,一次在光滑地面的库房里高速叉运货物,一不小心,叉车尾部撞上库房的一根立柱。立柱严重受损、叉车尾部油漆大面积刮掉、苏当时也被巨大的惯力抛出驾驶室,造成左手腕部骨折。幸运的是叉车具有良好的防呆安全装置,因而没有造成更大的损失。事故分析。
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第2题
一条线路或同一设备由于同一原因在24小时内发生多次故障构成事故时,可统计为一次事故,是否正确()

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第3题
事态是特定情况集合的发生或变化,以下关于事态的说法不正确的是:()

A.事态可以是一次或多次发生的,可能有多个原因

B.事态不包括不是正在发生的事情

C.事态有时可发展为“事件”或“事故”

D.没有造成后果的事态也可能被称为“未遂”“接近发生”或“紧急”

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第4题
在现场危险分析的基础上,应对现场可能产生的进一步的伤害和破坏及时采取行动,使()造成的损失尽可能小。

A.事故

B.一次事故

C.二次事故

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第5题
一条线路由于同一原因在()内发生多次跳闸停运时,可统计为一次事故

A.16h

B.48h

C.24h

D.10h

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第6题
下列行为构成二类票务事故的有:()。
下列行为构成二类票务事故的有:()。

A.因违规操作或设备技术状态不良造成票务收益流失或损失,合计价值200元以上1000元以下(含1000元)。

B.一次丢失3条及以上自动售票机维修门钥匙、钱箱支架钥匙、钱箱钥匙、补币箱支架钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙。

C.打开自动售票机维修门超过10秒未登录就关门,且事后当事人没有及时在当日报表反映(由于超时被设备自动注销的情况除外)。

D.故意使用他人密码操作票务设备。

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第7题
日常维护时,应检查压溃管是否触发,若()则代表压溃管可能遇到非正常纵向冲击造成触发,应更换新的压溃管使用

A.触发判断装置剪断

B.压溃管已走行程

C.压溃管油漆爆裂

D.压馈管掉漆

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第8题
以下操作可能会造成产品报废的是()

A.塑封料一次预热不好,多次预热使用

B.补封产品

C.已压焊好的产品,长期裸露在工作现场

D.使用过期塑封料加工产品

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第9题
可造成人员死亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件称为()。

A.事故

B.不安全

C.事故隐患

D.危险源

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第10题
李某投保了保险金额为10万元的机动车辆损失险,新车购置价为20万元。在保险期间内一次碰撞事故中负同等责任,造成保险车辆全部损失。按照事故责任免赔率规定,如果不计残值,则保险人应该赔偿()。

A.50000元

B.45000元

C.25000元

D.20000元

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第11题
会计、储蓄、出纳业务差错按照是否造成风险以及涉及风险、损失金额的大小划分为()。
会计、储蓄、出纳业务差错按照是否造成风险以及涉及风险、损失金额的大小划分为()。

A.一般差错

B.重大差错

C.事故差错

D.风险性差错

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