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[判断题]

列车调度员接到货物列车激热预报后通知司机车辆激热、立即停车,司机采取常用制动停车。在区间停车时,由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机判断处置并确认能否继续安全运行,当检查确认轴承外观无异状可继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,根据列车调度员指示退行至后方站或由列车调度员发布调度命令以不超过25km/h运行到前方站。在车站停车时,有列检的由列检人员检查确认,无列检的甩车处理()(应知应会-《行规》第138条)

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第1题
货物列车热轴:列车调度员接到强热预报后,要立即安排列车在前方站停车,机车司机接到通知后,采用常用制动停车()
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第2题
列车调度员接到激热预报后,要立即下达调度命令安排列车停车;机车司机接到调度命令后,采用常用制动停车;若列车站内停车且所在站有列检的,由列检人员检查确认;若列车站内停车但所在站无列检的就地甩车。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
列车调度员接到THDS预报客车疑似抱闸预报信息后,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.通知列车立即使用常用制动停车检查

B.通知列车立即使用紧急制动停车检查

C.安排列车在前方站停车检查

D.通知车站加强监护注意列车运行状态

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第4题
对激热报警需要立即拦停的列车,铁路局列车调度员要立即呼叫机车乘务员就地停车;机车乘务员接到列车调度员的口头停车命令后,采用紧急制动停车。()
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第5题
(国铁集团关于印发《动车组运行故障图像检测系统(TEDS)运用管理办法》的通知铁机辆82号--第二十七条):动车调度接到预报后,立即核实列车车次和列车所在位置,如列车已驶出局管界,则应立即电话通知列车所在局动车调度员,由其通知所在局列车调度员()
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第6题
预报微热、强热、激热轴承的铁路货车按照“()”的规定,铁路局红外线调度员及列车调度员对强热、激热铁路货车进行处置。

A.预报立即扣车

B.微热跟踪

C.强热前方车站停车

D.激热立即停车

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第7题
旅客列车司机接到抱闸通知后,使用()制动停车,并将有关情况及时报车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。

A.正常

B.非正常

C.紧急

D.常用

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第8题
列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车。()
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第9题
列车调度员(车站值班员)接到动车组列车制动滑行的报告后要立即通知后续列车司机在该地段前停车,并登记运统£­46,通知()检查处理。

A.电务部门

B.工务部门

C.通号公司

D.供电部门

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第10题
遇特殊情况,线上的运营列车和备用车不能满足时,值班主任应提早钟向车厂调度员提出增加备用车数量,同时,车厂调度员接到通知后落实备用车和司机()
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第11题
须到站停车检查时,()须提前通知动车组司机,动车组司机接到通知后按列控车载设备显示停车并通知随车机械师。

A.列车调度员

B.动车调动员

C.监控中心

D.动车所调度

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