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[主观题]

起重机械起吊物品坠落或严重溜钩(溜车)处置措施()

A.故障发现人应首先切断设备电源,仔细检查故障设备情况,进行现场先期处理B.救护人员必须穿戴绝缘靴、安全带等个人防护器具,携带抢险及维修工器具C.如果起吊物发生坠落,用倒链或垫块进行稳固,防止起吊物发生倾覆伤及周围设备及人员D.如果起吊物未发生坠落,钢丝绳及制动器、卷筒、减速机无故障时可使用倒链G起重量必须大于起吊物重量)起吊物安全放至地面;钢丝绳及制动器、卷筒、减速机故障时只能使用倒链把起吊物安全放至地面。在放置过程中动作应缓慢,认真观察设备异常情况并疏散周围人员。起吊物放置地面后做好稳固,防止发生倾覆E.组织技术及安全人员迅速查明故障部位及原因,维修人员进行故障排除并做好维修记录,以作为今后修订处置方案的依据F.故障排除后必须使用专用配重块进行试吊,合格后方可继续使用,严禁使用设备或起吊物进行试吊
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F

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第1题
翻车机摘钩平台的作用一是摘钩,二是溜车。()
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第2题
调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有联挂妥当,不得撤除()措施

A.防护

B.防溜

C.防撞

D.提钩

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第3题
驼峰解散车辆,只变更()时,可不通知司机。

A.钩数

B.辆数

C.禁溜线送车

D.股道

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第4题
按照《特种设备事故调查处理导则》,因起重机械索具原因而引发被起吊物品坠落的事故,可列入特种
设备相关事故。()

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第5题
故障车在指定地点停稳,做好防溜(恢复就近全列车空气制动)后方可通知救援车司机解钩()
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第6题
驼峰解散车辆,调车计划()前,必须通知司机。

A. 变更钩数

B. 变更车辆数

C. 变更股道

D. 变更为禁溜线送车

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第7题
当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时,即构成头岔环节YFJ励磁电路,使其吸起并自闭,头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。()
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第8题
属地内可能存在的主要风险有以下描述正确的是()

A.送货司机进入属地发生人员碰撞风险,车辆碰撞风险及货车溜车

B.卸货搬运发生人员碰撞风险及高处坠落风险

C.管理检查人员存在人员碰撞风险

D.倒酒人员存在中毒风险

E.其他区域叉车司机进入,存在人员碰撞风险

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第9题
救援列车在救援连挂中降双弓处理正确的是()

A.确认故障列车无紧急停车按钮被按下

B.尝试重新升弓,若无效,则将救援车的拖动模式打到分位后重新升弓,保持拖动模式开关在分位实施 救援

C.若无法升弓,故障车做好防溜措施后进行解钩、离钩,重新连挂,将拖动模式保持在分位实施救援

D.以上都正确

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第10题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为一般事件()

A.车厂内车辆溜逸但未进入正线区间或车站

B.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨

C.非运营时间车辆分离,或车厂内车辆分离

D.非运营时间车辆溜逸,或车辆溜逸但未进入正线区间或车站

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第11题
起吊绳索不得打绕扭结,起吊庞大物体要在重物上扣溜绳,以防吊物在空中旋转发生事故。()
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