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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶在破洞进水,但不知其部位。前进时,舱内水量增加较多。则破洞最可能在()。

A.首部

B.舷侧

C.尾部

D.中部

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更多“船舶在破洞进水,但不知其部位。前进时,舱内水量增加较多。则破…”相关的问题
第1题
船舶有破洞进水,但不知其部位,当加速前进时,舱内水量增加不多,则破洞()。

A.可能在艏部

B.可能在舷侧

C.可能在艉部

D.不能确定

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第2题
某轮破舱进水,破洞面积为0.2m,破洞中心在水线下6m,如舱内浸水已达破口中心以上2m,则进水量为()m3/s(流量系数取0.6)。

A.0.27

B.0.53

C.0.46

D.1.06

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第3题

近因原则是保险人对于承保范围的保险事故作为直接的、最接近的原因引起的损失承担保险责任,而对于承保范围以外的原因造成的损失不负赔偿责任。按照该原则,承担责任并不取决于时间上或空间上的接受,而是取决于导致保险标的损失的风险事故是否在承保范围内,如果存在多个原因导致损失,其中最直接、最有效、起决定作用的原因,以及不可避免会产生事故作用的原因就是近因根据上述定义,下列原因不属于近因的是:()。

A.张某夜间打猎不慎摔伤,在等待救援时受凉感冒引发肺炎导致死亡,其死亡原因是摔伤

B.王某的保险车辆遇暴雨浸泡汽缸进水,他强行启动车辆时发动机受损,受损原因是暴雨

C.暴雨致电线杆倒塌,电线短路引发火花引燃仓库,库存商品燃烧殆尽,损失原因是暴风雨

D.船舶进水,所载皮革进水腐烂,糜烂恶臭致邻舱的烟草变质,烟草受损原因是船舶进水

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第4题
所有船舶应设有效的舱底排水装置,其作用是()。

A.调整压载舱内的水量

B.破舱进水后用于排水

C.排除污水沟、污水井内的积水

D.泵排生活用水

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第5题
内河船舶由于尺度小,隔舱少,通常发生破舱进水时多采取就近搁浅的原则,同时进行堵漏。()
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第6题
当船舶发生碰撞或触礁时:()。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位与进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储藏

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第7题
当船舶发生碰撞或触礁时______。A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B.时刻检查各舱液位和进

当船舶发生碰撞或触礁时______。

A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量

B.时刻检查各舱液位和进水情况

C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备

D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令

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第8题
内河船舶由于尺度小,隔舱少,一般发生破舱进水时多采取就近搁浅的原则,同时进行堵漏。此题为判断题(对,错)。
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第9题
当船舶任相邻两舱破舱进水后将不致沉没,则该船舶称为()。

A.一舱制船舶

B.二舱制船舶

C.三舱制船舶

D.四舱制船舶

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第10题
船舶破舱进水后,一般会使:A.储备浮力减小B.储备浮力增大C.浮力增大D.稳性增大

船舶破舱进水后,一般会使:

A.储备浮力减小

B.储备浮力增大

C.浮力增大

D.稳性增大

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第11题
船舶破舱进水后,为防止舱壁压裂,水进入邻舱,则在邻舱舱壁上要进行支撑,其三角支撑要点是:A.支柱

船舶破舱进水后,为防止舱壁压裂,水进入邻舱,则在邻舱舱壁上要进行支撑,其三角支撑要点是:

A.支柱要撑在舱内水位高度的1/3处

B.支柱要撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近

C.支柱要撑在舱内水位较高处

D.支柱要撑在舱内水位高度的1/4处

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