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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

凡在地铁运营工作中，造成人员伤亡、设备损坏、中断行车、危及运营安全及经济损失等情况的，均构成（）

A.行车事故

B.安全故障

C.行车故障

D.运营事故

答案

A、行车事故

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第1题

根据可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、人员伤亡等情况，地铁运营突发公共卫生事件由高到低划分为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级三个级别。（)

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第2题

为贯彻“（）”的方针，确保本公司在发生暴雨而造成洪涝灾害时设备和人员的安全，避免和减少（），尽快恢复地铁正常运营，根据站务中心实际特点，特制定本预案。

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第3题

（)是指在运营服务范围内，因地铁设备设施故障、人员操作不当、管理不善等过失造成的、依据相应法律法规应该由地铁公司承担损害赔偿责任的事件。

A.有责客伤

B.无责客伤

C.同责客伤

D.第三方责任客伤

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第4题

地铁灾害事故的特点是()。

A.人员伤亡大

B.易造成次生灾害

C.突发性强

D.救援困难

E.社会影响大

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第5题

地铁发生火灾时，列车如停在()位置，最易造成大量人员伤亡。

A.地下车站

B.地面车站

C.隧道区间

D.地面轨道

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第6题

在城市轨道交通范围内发生治安或刑事案件造成第三方人员伤亡或伤害的应及时通知地铁公安处理，原则上不启动应急基金（产生其他乘客事务处理费用的除外）（）

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第7题

地铁火灾的特点是()。

A.突发性强，不易预防

B.火势蔓延快，洞室温度高

C.进入口少，组织内攻难

D.疏散困难，易造成人员伤亡

E.情况复杂，灭火行动难

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第8题

下列有关ISM规则目标的叙述哪项不正确？（）

A.保证海上安全

B.防止人员伤亡

C.避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害

D.降低船舶营运成本

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第9题

下列哪些情况属于一类负荷（)

A.中断供电将造成人员伤亡时

B.中断供电将在政治、经济上造成重大损失时

C.中断供电将在政治、经济上造成较大损失时

D.中断供电将影响重要用电单位的正常工作

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第10题

在城市轨道交通运营线路上，发生（）或与（）碰撞，造成人员伤亡，即列为地外伤亡事故。

A.车内伤害

B.列车撞轧外部人员

C.其他车辆

D.物体

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第11题

危机事件是指（）需要立即做出反应并紧急处理的内外部事件

A.影响公司正常运营

B.损害公司（领导人）及品牌形象

C.损害员工个人利益

D.造成人员伤亡或财产损失

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