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[判断题]

阻尼可调式减震器通过阻尼调节旋钮,来调节减震压缩和回弹段位的阻尼值,改变减震器的阻尼特性()

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第1题
汽车减震器广泛采用的是()

A.单向作用筒式

B.双向作用筒式

C.阻尼可调式

D.摆臂式

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第2题
AHV可控震源的提升速度是通过三位四通阀的运动阻尼来调节的。()
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第3题
摩擦减振器的阻尼根据电力机车振动强弱可自行调节。()
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第4题
以下不属于百隆门铰优点的是()

A.快装快卸

B.三维调节

C.可带阻尼

D.承重测试

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第5题
领克09配备空气悬架的车型,还搭载了(),调节频率达到了500Hz/s。系统会实时对每一个避震器阻尼进行独立调节,实现主动车身姿态控制,是操控性和舒适性的终极平衡

A.VS自适应可变悬架系统

B.CCD连续阻尼可调减振系统

C.MRC电磁悬架系统

D.CDC连续减震控制系统

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第6题
25T型客车洗面器上设阻尼式冷热水,通过旋转侧面旋钮可调节水的冷热。()
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第7题
COLMO波轮洗衣机抑菌舱阻尼减震器的可有效吸收多少的震动能量?()

A.10%-20%

B.20%-40%

C.40%-70%

D.70%-80%

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第8题
以下说法正确的是()
A.新一代GLC 43 4MATIC SUV 及轿跑SUV配备基于空气悬挂的AMG运动型悬挂系统,在舒适、运动及运动+模式下,空气悬架可实现不同的阻尼设定,带来不同的悬挂响应B.适合不同路况的多面手,任何时候,都可从容应对C.通过动态操控选择控制器选择不同的驾驶模式、发动机转速和载荷情况均会对声浪特性产生影响。声浪强度可通过两个可变排气阀进行调节D.在运动模式下,与之相匹配,排气系统迸发出澎湃的轰鸣声
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第9题
对于悬挂系统描述正确的是()

A.弹簧的作用是吸收车辆的震动

B.减震器通过阻尼减少弹簧的回弹

C.在传统减震器上,阻尼器与弹簧是并联结构

D.在airmatic中,阻力器与气袋是并联结构

E.irmatic系统的优势舒适性更好,高度可根据载荷及车速进行调整

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第10题
电控空气悬架系统不可调节()。

A.车身高度

B.悬架刚度

C.车速

D.减振器阻尼

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第11题
司米升降拉篮的阻尼可以做到几级调节()

A.1

B.2

C.3

D.4

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