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[判断题]

45列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即停车,向车站值班员(列车调度员)报告()

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第1题
列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时如何处理?
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第2题
列车运行途中,司机接到通知或发现受电弓挂有异物时,应立即()、()、(),报告车站值班员(列车调度员)。

A.断开主断路器

B.降弓

C.停车

D.紧急制动

E.常用制动

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第3题
受电弓挂有异物停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布()的调度命令。

A.加速运行

B.停基改电

C.准许登顶作业

D.返回车间

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第4题
邻线挂有异物时,如司机汇报邻践线异物不能降弓通过,列车调度员(车站值班员)应立即通知邻线尚未经过该地点的列车(),不得再向邻线该区间放行列车。

A.加速运行

B.停车

C.返回车间

D.停基改电

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第5题
运行途中遇接触网有异状、网压异常、受电弓自动降弓时,司机立即采取断电、降弓并停车,并向车站值班员(列车调度员)报告()

A.停车地点公里标

B.停车原因

C.故障地点公里标

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第6题
动车组列车受电弓挂有异物需打开车门下车检查或登顶作业时,车门由()负责看护。
动车组列车受电弓挂有异物需打开车门下车检查或登顶作业时,车门由()负责看护。

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第7题
先期处置:隧道管片胶条异物、受电弓异物首先指示()处置,其他异物首先指示()处置,车站小站台范围内由车站人员负责,车站小站台范围外由司机负责,行调可根据现场实际情况进行指定

A.列车司机

B.车站人员或列车司机处置

C.车站人员

D.车站人员和列车司机处置

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第8题
电力机车运行中发生弓网故障,司机如需登上车顶检查处理受电弓时,必须接到接触网已停电,准许(登上车顶 )作业的调度命令,并验电、可靠(接地 )后,方可登上车顶作业()

A.11. 在线路旁或在车站站台上等候列车,必须站在安全标线(距离)以内且( 面向 )列车避车

B.12. 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,在装载高度超过( 4.5 )米的货物上,通过道口时严禁( 坐人 )

C.13. 安全电压是指不会对人体引起生命危害的电压,一般在(36 )以下

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第9题
司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向车站值班员(列车调度员)汇报()和()。

A.异物情况

B.地点

C.线路坡度

D.停车时间

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第10题
在全自动运行过程中,司机激活司机台列车会()。

A.无影响

B.触发紧急制动

C.导致受电弓降下

D.导致列车降级为RM模式

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第11题
高速铁路动车组运行中受电弓异常降弓恢复后,列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速80km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点()确定

A.前2km后3km

B.前3km后2km

C.前后各加1km

D.前后各加2km

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