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[多选题]

某工程双代号时标网络计划执行到第4周末和第10周末时,检查其实际进度如下图前锋线所示,检查结果表明()。某工程双代号时标网络计划执行到第4周末和第10周末时,检查其实际进度如下图前锋线所示,检查结果表明(

A.第4周末检查时工作B拖后1周,但不影响工期

B.第4周末检查时工作A拖后1周,影响工期1周

C.第10周末检查时工作I提前1周,可使工期提前1周

D.第lO周末检查时工作G拖后1周,但不影响工期

E.在第5周到第10周内,工作F和工作I的实际进度正常

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第1题

某工程网络计划执行到第8周末检查进度情况见下表()。

A.工作H影响总工期1周

B.工作k提前1周

C.工作k尚有总时差为零

D.工作M按计划进行

E.工作H尚有总时差1周

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第2题
某工程双代号时标网络方案如以以下列图所示,其中工作A的总时差和自由时差()周。

A.均为0

B.分别为1和0

C.分别为2和0

D.均为4

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第3题
在我国常用的工程网络计划类型包括()。

A.双代号网络计划

B.单代号网络计划

C.双代号时标网络计划

D.单代号搭接网络计划

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第4题
下面关于工程网络计划的表叙中,不正确的是()。

A.单代号搭结网络计划属于肯定型网络计划

B.双代号网络计划属于非肯定型网络计划

C.双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划

D.双代号网络计划属于事件网络计划

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第5题
在工程网络计划中,关键工作是指()的工作。

A.单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小

B. 双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线

C. 单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小

D. 双代号网络计划中两端节点均为关键节点

E. 单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大

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第6题
在某工程双代号网络计划中,工作N的最早开始时间和最迟开始时间分别为第20天和第25天,其持续时间为9天。该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第32天和第34天,则工作N的总时差和白由时差分别为()天。

A.3和0

B.3和2

C.5和0

D.5和3

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第7题
工程网络计划中,关键工作是指()的工作。

A.最早开始时间与最迟开始时间相差最小

B.总时差最小

C.时标网络计划中无波形线

D.与紧后工作之间间隔时间为零

E.双代号网络计划中两端节点均为关键节点

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第8题
某工程双代号网络计划如图所示(),则该计划的关键线路是()。

A.①②③④⑤⑥

B.①③④⑥

C.①②③④⑥

D.①③⑤⑥

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第9题
双代号时标网络计划中,无虚箭线的线路为关键线路。()
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第10题
关于网络计划,下列说法正确的是()

A.在双代号网络计划中,关键线路上可以存在虚工作

B.在单代号网络计划中用节点表示工作,没有长度概念,不便于绘制时标网络计划

C.在单代号网络计划中不存在虚箭线

D.在双代号时标网络计划中,凡出现波形线且长度最短的线路就是关键线路

E.在双代号时标网络计划中,波形线的水平投影长度就是该工作的自由时差

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第11题
某工程双代号网络计划如图所示,工作B的后续工作有()。

A.工作D

B.工作E

C.工作J

D.工作K

E.工作I

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