题目内容
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[主观题]
某船闸现浇混凝土一段闸墙经拆模后检查，发现有空洞、露筋和蜂窝麻面，且留置的混凝土试块强度也稍低于设计强度。若你监理该闸墙的施工，如何处理这一质量事故？
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A.对于跨度不小于8m的现浇钢筋混凝土梁，其模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时，起拱高度应为跨度的2/1000~5/1000
B.当混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤时，方可拆除侧模
C.对于后张预应力混凝土结构构件，侧模宜在预应力张拉后拆除
D.模板拆除时，一般按后支后拆、先支先拆
A.不承重的侧面模板，混凝土强度能保证其表面和棱角不因拆除模板而受损坏
B.承重模板及支架，混凝土强度符合相关规定
C.经计算及试验复核，混凝土结构的实际强度已能承受自重及其他实际荷载时，可提前拆模
D.在低温季节施工的棍凝土的模板，其拆除应满足混凝土温控防裂要求
A.混凝土柱、墙、梯板及梁柱节点的模板安装，均应在其根部预留清扫口，浇注前清理垃圾、杂物后再进行封孔
B.拆模顺序应为承重部分先拆，非承重部分后拆
C.拆模顺序应为后支的先拆，先支的后拆
D.侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除
E.底模在混凝土强度符合下列规定后，方可拆除。板的结构跨度≤2m，混凝土强度应达到设计值的75%;板的结构跨度>8m，混凝土强度应达到设计值的100%
A.先绑扎侧墙、顶板钢筋，再支立内、外模板，最后浇筑混凝土。
B. 箱涵分段预制，每段箱涵之间预留一定长度的现浇连接段。
C. 先支设刃角、侧墙、顶板内模，再绑扎钢筋、支立外模，最后浇筑混凝土。
D. 底板钢筋在箱涵沉到位后再行绑扎
E. 模板支立时，可考虑采用对拉螺栓平衡混凝土浇筑时的侧压力。
本项目划分报监理单位审批即可。（）
A.跨度大于8m的现浇钢筋混凝土梁拆除模板时混凝土的强度达到80%
B.拆模时应设警戒区域
C.拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运
D.侧膜拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤
操作时，现场也无安全人员在场，无安全措施。在梁拆至一半时全部楼板塌下，造成多人死亡。事后检查该施工方法无方案、无交底，公司也没有施工方案管理制度。
[问题]
1.此事故发生在原因之一是：拆除作业发包给无相应资质的施工单位施工。()
A.正确
B.错误
2.先拆梁后拆板是事故发生的原因之一。()
A.正确
B.错误
3.拆除作业的施工方案应先交安全员，由安全员批准后，方可施工。()
A.正确
B.错误
4.大型拆除作业必须编制施工方案，必要情况下应当组织专家进行论证。()
A.正确
B.错误
