题目内容
（请给出正确答案）
A.进排气凸轮轴以相反的方向旋转
B.两侧的进气凸轮轴同时调节
C.调节器在发动机启动时总是被锁止的
D.随着发动机负荷增加，进气凸轮轴向延迟的方向调节
E.凸轮轴位置传感器失效，凸轮轴仍可以调节
答案
BC
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A.不带回转识别功能的曲轴传感器，增量轮上的大齿隙对应1缸上止点
B.不带识别传感器功能的曲轴传感器，曲轴上装有60齿的铁磁轮，在此去掉两齿
C.曲轴和凸轮轴传感器不需要同步，只要存其中一个发动机就能启动
D.曲轴和凸轮轴传感器均是霍尔传感器
A.配气机构按发动机的运行规律引入空气，以及排出废气
B.配气机构包含凸轮轴
C.目前上汽通用常见的配气机构是双顶置凸轮轴形式
D.配气机构的气门需要定期保养更换
下列关于 M176 发动机描述正确的是哪项（）
A.M176 发动机闭缸功能关闭的气缸是 2、3、5、8 缸
B.截至 2018 款 463 带 M176 车型必须使用 229.52 型号的发动机油
C.M176 发动机的冷却液泵由链条驱动而不是由皮带驱动的
D.M176 发动机的两个高压泵分别由两侧的进气凸轮轴进行驱动
E.M176 发动机冷却液温度高于约 100°C 时,双滑阀式节温器始终全开（应急运行功能）,不管加热元件是否通电
A．曲轴前端齿轮驱动机油泵、凸轮轴、燃油泵和附件
B．曲轴后端齿轮驱动机油泵和水泵
C．曲轴前、后端，各有一个齿轮
D．曲轴前、后端，都没有齿轮
A.电动真空泵是由ESP来激活的
B.ESP是能够完全关闭的
C.ESP传感器必须进行自适应（学习）
D.混合动力发动机牵引力矩调节功能做了相应扩展
A.相应发动机高压燃油切断阀关闭
B.相应发动机液压防火切断阀关闭
C.相应发动机引气压力调节关断活门关闭
D.相应发动机发电机断开
