ITC模式下,主信号应答器通过LEU中的信号映射单元(PROSIG及报文存储及输出单元(TESA)产生与信号机灯位显示一致的信号报文,向列车提供()。
A.移动授权
B.TDB信息
C.车次号
D.无线报文
A.在CTC级别时,应答器仅用于定位
B.在ITC级别时,应答器用于定位、提供移动授权
C.在CTC级别时,应答器仅用于提供移动授权
D.在ITC级别时,应答器仅用于定位
E.在CTC级别时,应答器未使用
()根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
A.主信号应答器
B.重定位应答器
C.补充应答器
若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器,该应答器发送一个()给车载系统,车载子系统由此施加一个紧急制动,并请求司机确认项IXLC的转换。
A.长度为0的ITC_MA
B.长度为1的ITC_MA
C.长度为0的CTC_MA
D.长度为1的CTC_MA
A.已定位+有效的ITC移动授权
B.已定位+有效的CTC移动授权
C.已定位+有效的长度为0的ITC移动授权
D.已定位+IXLT边界移动授权+ACK
A.通过接收车载天线传递的载频能量获得电源和时钟,驱动应答器中的信号发生器工作,循环无缝地发送存储在应答器中的数据报文
B.通过无线编程器能够读出和检查存储在应答器中的数据报文
C.经过严格的授权和多重安全检查后,能够通过无线编程器修改应答器中的数据报文
D.无源应答器的外观设计和灌封等工艺参照国外同类产品进行,满足在我国铁路现场环境应用的条件
E.以上说法都对