题目内容
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[单选题]
车站环控系统（）可根据新风、送风的干、湿球温度有多种运行方式
A.春秋季节
B.空调季节
C.冬夏季节
D.通风季节
答案
C、冬夏季节
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A.春秋季节
B.空调季节
C.冬夏季节
D.通风季节
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A.可燃气体来源于出入口位置，环调组织车站关闭两端大系统排风，组织两端全送风，保持车站正压，避免可燃气体串进车站
B.可燃气体来源于地面一端新风亭，环调组织车站关闭该端的新风组织全排风运行，另一端只送不排，避免可燃气体串进车站
C.可燃气体来源于本站及相连通的其他区域：环调本着驱散或排除可燃气体降低浓度的原则，组织车站执行全新风模式
D.未确认可燃气体来源时，环调立即组织相应车站停止各系统的排风和送风，待车站值班员或司机查明气体来源及范围后环调再执行相应的环控模式
A.新风机
B.回排风机
C.隧道风机
D.轨道排风机
A.4
B.6
C.12
D.2
A.风无界挂机搭载冷酷外机，-20℃强劲制热，60℃高温制冷
B.光敏感传感技术，可根据室内光线强度变化
C.隐藏式双导风板设计，立体送风更舒适
D.双向换新风，三重净化
A.170-180KW
B.215-232KW
C.233-240KW
D.241-250KW
A.室内散发余热。余湿较多时
B.空调区换气次数较高时
C.夏季空调系统的回风比焓高于室外空气比焓时
D.空调区排风量大于按负荷计算的送风量时
A.冬季送风需要加湿是因为新风相对湿度太低
B.送风静压调节的控制点选在各主风管进口处，效果最佳
C.冬季送风温度越高，则其相对湿度应越低
D.用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度
