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( )指发送设备到接收设备之间信号传递所经媒介。
A.发送设备
B.信息源和信息接收者
C.传输介质
D.接收装置
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_a.png)
C、传输介质
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.发送设备
B.信息源和信息接收者
C.传输介质
D.接收装置
C、传输介质
A.以上都对
B.利用ADS-B技术,通过接收和处理ADS-B广播信息,将活动航空器的监视从空中一直延伸到机场登机桥,因此能辅助场面监视雷达,实现“门到门”的空中交通管理。甚至可以不依赖场面监视雷达,实现机场地面移动目标的管理。
C.与应答式机载防撞系统(ACAS/TCAS)相比,ADS-B的位置报告是自发广播式的,航空器之间无须发出问询即可接收和处理渐近航空器的位置报告,因此能有效提高航空器间的协同能力,增强机载避撞系统TCAS的性能,实现航空器运行中即能保持最小安全间隔又能避免和解决冲突的空-空协同目的。
D.ADS-B分为两类:发送(OUT)和接收(IN)。其中OUT是ADS-B的基本功能,它负责将信号从飞机发送方经过视距传播发送给地面接收站或者其他飞机。ADS-BIN是指航空器接收其他航空器发送的ADS-BOUT信息或地面服务设备发送的信息,为机组提供运行支持和情境意识,如冲突告警信息,避碰策略,气象信息。
A.本台呼号、对方呼号、信号报告
B. 本台呼号、对方呼号、QTH
C. 本台呼号、信号报告、QTH
D. 对方呼号、信号报告、设备情况
A.通过接收车载天线传递的载频能量获得电源和时钟,驱动应答器中的信号发生器工作,循环无缝地发送存储在应答器中的数据报文
B.通过无线编程器能够读出和检查存储在应答器中的数据报文
C.经过严格的授权和多重安全检查后,能够通过无线编程器修改应答器中的数据报文
D.无源应答器的外观设计和灌封等工艺参照国外同类产品进行,满足在我国铁路现场环境应用的条件
E.以上说法都对
系统的传输装置下列说法错误的是:()。
A.要考虑传输信道的衰耗、带宽、信噪比,误码率、时延、时延抖动
B.要选择性能最优的传输装置
C.视频传输应支持对同一视频资源的信号分配或数据分发的能力
D.要确保视频图像信息和其他相关信息在前端采集设备到显示设备、存储设备等各设备之间的安全有效及时传递
在通信系统中,为了能够提高速度和传输质量,语音信号在发送端需要处理成()后发送到接收设备。
A.编码信号
B.载波信号
C.模拟信号
D.数字信号