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[单选题]

船舶主柴油机往往在其排气系统附设一个密封水柜或U形管,如果在主机运转期间发生密封水柜或U形管出现主机排气逸出,表明__()

A.通往密封水柜或U形管的各泄放管出现严重的堵塞

B.密封水柜或U形管中无水或水量不足导致废气逸出

C.废气涡轮增压器性能差导致排气压力升高造成漏泄

D.主柴油机加速太快导致排气压力异常升高造成漏泄

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B、密封水柜或U形管中无水或水量不足导致废气逸出

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第1题
限制船舶柴油机排气对大气的污染途径有:()Ⅰ、建立废气清洗系统或等效的其他装置以减少NOX的排放Ⅱ、通过控制燃油含硫量到达限制SOX的排放Ⅲ、限制损坏臭氧层物质的使用。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第2题
限制船舶柴油机排气对大气的污染途径有()。

A.建立废气清洗系统或等效的其他减少NOX的排放的措施

B.通过控制燃油含硫量达到限制SO2的排放的措施

C.限制损坏臭氧层物质的使用的措施

D.A+B

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第3题
限制船舶柴油机排气对大气的污染途径有:()I、建立废气清洗系统或等效的其他装置减少NOx的排放II、通过控制燃油含硫量到达限制S02的排放Ⅲ、限制损坏臭氧层物质的使用()。

A.I+II

B.II+III

C.I+III

D.I十II+III

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第4题
A-B-C-A-003 4 1 3 柴油机气门密封不良,会造成排气冒蓝烟()
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第5题
船舶对大气环境造成污染的主要物质是:()。Ⅰ、船舶柴油机排气Ⅱ、锅炉排气Ⅲ、石油蒸汽Ⅳ、某些灭火剂Ⅴ、某些制冷剂。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ++Ⅳ+Ⅴ

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第6题
柴油机排气冒蓝烟原因有:机油过多,超过油尺的H位;活塞环密封不好,机油进入燃烧室。()

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第7题
运行中船舶主柴油机转速下降,首先应检查()

A.安全保护装置是否起作用

B.冷却水是否开足

C.滑油中是否有水

D.燃油系统中是否有空气

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第8题
柴油机排气冒白烟的原因:()。

A.喷油时间过迟

B.气门密封不严

C.喷油中含有水份

D.喷油雾化不良

E.空气滤清器脏污堵塞

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第9题
在船舶上,轮机管理人员判断柴油机受热部件热负荷高低最实用的方法是__()

A.排气温度

B.燃烧室部件温度

C.喷油量

D.进气量

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第10题
柴油机运转中若高压油管脉动微弱、排气温度升高且冒黑烟则原因可能是()。

A.喷油泵柱塞偶件过度磨损

B.喷油泵柱塞在其最高位置咬死

C.喷油器针阀在开启位置咬死

D.燃油温度太低

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第11题
船舶主柴油机运行中,出现缸套冷却水高温保护限制报警,并引起主机自动降速,作为轮机人员应该根据故障产生原因采取正确的措施。以下措施中不正确的是__()

A.若是自动调温装置出现了问题,此时应立即查明原因并排除,应急情况下,应立即改为手动调温

B.冷却水、冷却器冷却水泵方面往往出现问题,此时切勿立即供应冷却水

C.冷却水、冷却器冷却水泵方面出现了断流和冷却水泵等问题,此时应该立即供应冷却水

D.查找故障的同时,采取降速的措施,慢慢恢复冷却水的供应

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