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[判断题]

汽缸沿工作表面在活塞环运动区域内呈上大下小的不规则锥形磨损。()

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第1题
汽缸磨损是沿活塞环运动区域,呈上大下小的不规则锥形磨损,圆周方向形成不规则的椭圆形。()
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第2题
关于气缸磨损说法不正确的是()
A.沿气缸销线方向呈上小下大的锥形,磨损最大的部位是活塞在上止点时第一道活意环对应的气缸壁处,而其上方活塞环行程之外的部位几乎没有磨损,形成了所谓的缸肩B.气缸沿圆周方向的磨损呈不规则的椭圆形,其最大磨损部位因使用条件的不同而不同。一般由于侧压力和曲轴轴向移动的原因,气缸在发动机的纵向或横向磨损最严重。由于受进气流冲刷,油膜易遭到破坏,且易聚集杂质,因此进气门对面的气缸壁磨损较严重C.就整台发动机而言,各缸的磨损情况也不一致。通常是位于发动机两端的气缸因冷却强度大,磨损量往往比中部的略大D.第二道活塞环受到的气体压力最高,且机油膜不易建立。温度最高,易烧蚀,易形成积炭,附着的进气中的灰尘较多,磨料磨损严重
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第3题
关于气缸的磨损,下列描述错误的是()。

A.气缸的磨损是不均匀的

B.在气缸轴线方向上呈上小下大的不规则锥形磨损

C.在第一道活塞环上止点顶边稍下处磨损量最大

D.在断面上的磨损呈不规则的椭圆形

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第4题
气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

A.上止点位置

B.下止点位置

C.上、下止点位置

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第5题
汽缸采用同心镗法的定心基准选择()

A.活塞位于上止点的磨损最大处

B.汽缸中部的磨损较大处

C.下至点的磨损最消处

D.活塞环行程以外的未磨损处

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第6题
轴承座的轴向振动大的原因错误的是()

A.轴承座与台板、台板与基础之间的连接存在松动,造成轴承座轴向动刚度不足或两侧刚度不对称,使得轴承座在激振力的作用下发生轴向偏转。

B.轴在轴瓦内偏斜,使得轴颈在轴瓦内的油膜承力中心随转速周期性地沿轴向变化,造成轴承座的轴向偏转。

C.球面瓦紧力过小,起不到自动调节的作用。

D.如果轴承支撑系统发生与基础、管道、汽缸、发电机和励磁机静子等部件的共振,会降低轴承座的动刚度。

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第7题
使用柴油打桩锤时,地质硬时,桩锤爆发力大,上活塞跳动高,起跳高度不让超过原厂规定,主要为了防止(),造成事故。

A.活塞磨损

B.活塞环脱出汽缸

C.损坏桩锤

D.地面强烈震动,对附近造成影响

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第8题
检查活塞环的平行度,将活塞环平放于平板上,用手指沿环的上表面四周轻敲,活塞环两端与平板之间无间隙为宜。()
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第9题
下列叙述中正确的是()

A.光的偏振现象证明了光波是纵波

B.在白炽灯的照射下从两块捏紧的玻璃板表面看到彩色条纹,这是光的干涉现象

C.考虑相对论效应,一条沿自身长度方向运动的杆其长度总比杆静止时的长度长

D.光导纤维的内芯材料对光的折射率应比外套材料对光的折射率大

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第10题
活塞环有敲击的声音,用起子抵触缸盖,有振动,则为活塞环()所致。

A.折断

B.碰撞汽缸凸肩

C.在环槽内松旷

D.汽缸壁不密合

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第11题

圆柱度误差是指沿汽缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性。其数值是被测汽缸表面任意方向所侧得的最大与最小直径差值。()

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