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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下措施中不是为了减小雷电损失是:()。

A.机房内应设等电位连接网络

B.部署UPS

C.设置安全防护地与屏蔽地

D.根据雷击在不同区域的电磁脉冲强度划分,不同的区域界面进行等电位连接

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第1题
以下()不是减小涡流的常用措施。

A.增加涡流的路径

B.在普通钢中加入少量硅

C.使用质量较差的钢

D.采用非晶铁材料

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第2题

预制箱梁第一阶段张拉的目的是()。

A.为了拉紧模板防止胀模

B.为了控制早期混凝土的温胀裂隙

C.为了减小预应力损失

D.为了使梁体跨中微拱后移梁 ​

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第3题
对于方向阻抗继电器,当()短路时,故障线路母线上的残余电压将为()此时将在()有一段死区。为了减小和消除死区,常采用以下两种措施()、()。
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第4题
下列措施中,为了减小摩擦的是()

A.鞋底上做有凹凸不平的花纹

B.给自行车车轴加润滑油

C.骑自行车下坡时,握住刹车

D.手握紧瓶子

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第5题
下列措施中,为了减小摩擦的是()

A.足球守门员戴上防滑手套

B.旱冰鞋底装上小轮子

C.自行车刹车时用力握紧手闸

D.鞋底制上凹凸不平的花纹

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第6题
为了增加混悬液的动力稳定性,在中药药剂学中可采取的措施是()。

A.增大粒径

B.减小分散介质的黏度

C.增加分散介质的黏度

D.调节介质密度以降低(ρ1-ρ2)

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第7题
在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞人。

A.机舱或船中

B.船尾或船首

C.船尾或机舱

D.船首或船中

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第8题
在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰接损失,船长或驾驶员在操船方面应尽力避免部位被他船船首撞入,()。

A.机舱或船中

B.船尾或船首

C.船尾或机舱

D.船首或船中

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第9题
以下的叙述正确的是()。

A.若平均输入级高于61dBSPL(如大城市的交通要道处、矿山钻机旁等),即使增益维持在NAL-RP的水准,也会引致TTS或PTS

B.要尽可能避免3dB昀TTS。因为TTS之后就会发生PTS,而且3dB对于患者的言语交流也是至关重要的

C.重度聋人最敏感的耳蜗感受器已经受损,噪声暴露需要更大的强度才会导致残余内外毛细胞的损伤

D.听力损失越重越需要大功率放大

E.在噪声环境中使用助听器仅仅为了生产安全,而不是为了交流

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第10题
在带传动中,增大小带轮包角可以增大有效拉力,提高带的传动工作能力。下列不是增大包角措施的是()。

A.减小传动比

B.增大中心距

C.增大传动比

D.采用张紧装置

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第11题
以下哪项不是为了合理利用水资源而采取的措施()。

A.兴建水库

B.西气东输

C.南水北调

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