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[判断题]

旅客列车在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车()

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第1题
旅客列车不准编挂制动关门车在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭(),但列车最后一辆不得为()。
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第2题
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车()不得为关门车。
旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车()不得为关门车。

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第3题
旅客列车不准编挂关门车。运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。()
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第4题
旅客列车()编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭()辆,但列车最后一辆不得为关门车。/*《技规》(高速铁路部分)第一次修订内容《技规》(高速铁路部分)第259条*/

A.不准

B.允许

C.1

D.2

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第5题
当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/H.160km/h速度等级旅客列车运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时,在≤20‰ 的下坡道区段,按()km/h限速

A.80

B.100

C.120

D.140

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第6题
运行中车辆抱闸处理流程:当120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时,在≤20‰的下坡道区段,按80km/h限速()
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第7题
装有3个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门。()
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第8题
装有2个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭该转向架的截断赛门()
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第9题
装有()个及以上自动制动机的铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门时,应关闭全车截断塞门

A.2

B.3

C.4

D.无

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第10题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即(),并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援

A.指派胜任人员防护

B.向车站报告

C.做好防溜

D.采取安全措施

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第11题
如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织()拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。《西辆段普速列车非正常行车情况应急处理预案》

A.列车乘务人员

B.旅客

C.厨师

D.领班

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