对发动机加滑油的要求正确的是()
A.应在发动机停车后1到30分钟内添加滑油
B.应在发动机停车后5到30分钟内添加滑油
C.应在发动机停车后5到60分钟内添加滑油
D.不用记录每台发动机添加的滑油量
C、应在发动机停车后5到60分钟内添加滑油
A.应在发动机停车后1到30分钟内添加滑油
B.应在发动机停车后5到30分钟内添加滑油
C.应在发动机停车后5到60分钟内添加滑油
D.不用记录每台发动机添加的滑油量
C、应在发动机停车后5到60分钟内添加滑油
A.发动机、APU滑油添加量记录在航线维修记录本上,字迹应工整、清晰
B.滑油添加量记录精确到0.5夸脱
C.对于航前添加的滑油记录在当天第一航段并在加油量数值旁标注“航前”或“PF”
D.对于航前添加的滑油,在录入时录到前一天最后一个航段
A.正常情况下,每次使用起动机不超过2分钟(120秒),间隔10秒钟,可以再次接通起动机,依此类推,没有次数限制
B.起动机滑油量不够时要给起动机单独加滑油
C.起动机在启动发动机时是带动N1转动的
D.起动机工作时起动活门是半开状态
A.确认磁堵的D型封圈完好且安装正确,安装新的O型封圈
B.安装磁堵的过程应干净利落,避免大量滑油从单向活门处漏出
C.确认磁堵安装到位。 确认磁堵安装到位的方法: 1.每个磁堵的卡销卡在安装座的槽里; 2.三个磁堵的手柄对齐呈直线
A.把原先《发动机/APU滑油登记表》进行变更,增加(放行时间)和(二次渗漏复查)栏,以便统计渗漏复查情况
B.对03:00前放行的航后飞机,需安排维修员(含)以上人员完成二次渗漏复查,禁止由充气人员代劳
C.对停场的飞机,需安排技师(含)以上人员完成渗漏检查并签署
在发动机启动中,出现以下哪种情况时应中止启动?
A.状态杆推到顺浆位置后,5秒未点火
B.NH达到20%没有滑油压力指示
C.NH超过75%
D.EEC电门在人工位??
A.当飞机在地面且停留刹车刹住,并且左右发动机滑油压力小于15PSI时,按压该按钮2s删除记录的音频信息
B.当飞机在地面且停留刹车刹住,并且左右发动机滑油压力小于18PSI时,按压该按钮3s删除记录的音频信息
C.当飞机在地面且停留刹车刹住,并且左右发动机滑油压力小于20PSI时,按压该按钮4s删除记录的音频信息
D.当飞机在地面且停留刹车刹住,并且左右发动机滑油压力小于15PSI时,按压该按钮5s删除记录的音频信息