题目内容
（请给出正确答案）
A.减小1号机组原动机油门，增大2号机组原动机油门
B.增大1号机组原动机油门，减小2号机组原动机油门
C.减小1号机组的励磁电流，增大2号机组的励磁电流
D.增大1号机组的励磁电流，减小2号机组的励磁电流
答案
D、增大1号机组的励磁电流，减小2号机组的励磁电流
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B.由供电段提出进一步限车条件，供电调度联系行车调度落实
C.加强巡视
D.维持运行
A.当船舶电力系统功率分配出现偏差，首先由各发电机组的调速器按各自的调速特性进行一次调节
B.自动调频调载装置是协助原动机调速器对电网电压的频率和有功功率进行调整的装置
C.自动调频调载装置是对动态误差来进行校正的一次调节
D.自动调频调载装置的调节，是使船舶电力系统维持恒频均功
A.水泵并联运行目的是为了提高管路中的流量
B.水泵并联运行时，扬程等于每台泵单独运行时的扬程
C.水泵并联运行时流量为两台水泵单独运行时的流量之和
D.并联运行的水泵必须是同种型号的水泵
E.水泵并联运行
A.依次增大
B.依次减小
C.同时增大
D.同时减小
A.单机组容量以最高负荷率为100％来确定为宜
B.船舶最少要有两台发电机组
C.船舳电站必须有备用机组，其容量要能满足船舶各运行工況的用电需求
D.确定单机组容量和机组数量时，要考虑各机组的使用寿命与主机寿命相当
多大的电容？能否改用串联电容的办法来提高功率因数？何故？
