A.路用列车
B.利用调度机车、调车机车开行的小运转列车(高坡区段、支线调车转场区段除外)
C.高坡区段单机挂车
D.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部
A.工作机车应挂于列车头部,正向运行(牵引小运转、路用、救援列车的机 车除外):元转向设备的,可逆向运行
B.列车中车辆的连挂由机车乘务员负责
C.双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当
D.补机原则上应挂于本务机车的前位或次位
E.在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部,如后部补机不接软管时,由铁路局规定保证安全办法
A.中途变更运行方向的列车始发时,尾部3辆之内不得编挂关门车
B.始发列车尾部3辆之内原则上不得编挂关门车。特殊情况须经列车调度员准许,但不得违反《运规》第354条规定
C.采用牵引杆连接的车辆编成的百辆空车列车分解运行时,继运列车允许最后一辆为关门车,但最后第一、二辆不得连续关门
D.机后前三辆车车中,仅允许有一辆关门车出现