汽车在运运行中,当运动增大需要较大的牵引力时,应适当控制发动机转速,选用()。
A.高速挡
B.低速挡
C.中速挡或高速挡
D.低速挡
A.高速挡
B.低速挡
C.中速挡或高速挡
D.低速挡
A.在产品成本按其所耗用的原材料费用计算的方法
B.不计算在产品成本的方法
C.在产品成本按年初数固定计算的方法
D.约当产量法
A.汽车启动后以额定功率行驶,在速率达到最大以前,加速度是在不断增大的
B.汽下启动后以额定功率行驶,在速度达到最大以前,牵引力应是不断减小的
C.汽车以最大速度行驶后,若减小牵引功率,则速度将减小
D.汽车以最大速度行驶后,若再减小牵引力,则速率将减小
A.改善机车功率的利用,提高列车运行速度
B.采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度
C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大
D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要
1.汽车起重机司机持有驾驶证,所以不再需要办理特种设备操作上岗证。()
A.对
B.错
2.汽车起重机工作时,打开支腿的目的是()
A.增加起重机质量
B.增大起重量
C.扩大起重机的支承基面
D.提高整车稳定性
E.降低起重机的重心
3.本列中,起重机发生的事故等级是()
A.较大机械事故
B.一般死亡事故
C.—般生产安全事故
D.较大生产安全事故
4.此次事故按其原因和性质为()
A.责任事故
B.质量事故
C.自然事故
D.重大事故
A.在运行时有较小的转矩和较高的功率因数
B.在运行时有较大的转矩和较高的功率因数
C.在运行时有较小的转矩和较低的功率因数
D.在运行时有较大的转矩和较低的功率因数
A.燃料的热值越大,燃烧时放出的热量越多
B.汽车发动机用水来冷却是因为水的比热容较大
C.铁棒很难被拉伸,这说明分子间存在相互作用的引力
D.液体的沸点随液面上方的气压增大而降低