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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于悬架、前后桥维修后的质检说法正确的是()

A.检验员必须举升车辆检查并路试

B.路试中需确认行驶稳定性、四轮定位特性等,应正常且行驶无异响

C.轮胎动平衡后以60-100KM/H 平坦路面行驶时方向盘及车身应无明显抖动感

D.轮胎标识225/50R17 96W中96代表速度等级,W代表载重等级

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第1题
下列关于支持桥的说法正确的是()

A.支持桥结构复杂

B.支持桥由后桥焊接总成、橡胶-金属支承座、后车轮总成组成

C.具有支撑和固定悬架、制动、车身等总成的作用

D.传递汽车纵向和切向力

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第2题
关于GLS SUV前、后桥空气悬架描述正确的是()

A.根据不同道路状况,选择不同的悬挂阻尼

B.运动模式下,悬挂降低25毫米

C.越野模式下,悬挂升高60毫米

D.开启后备箱,选择装载模式,悬挂降低40

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第3题
转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因质量问题累计更换2次后,仍不能正常使用,已经达到退换条件()
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第4题
有一车主投诉他的汽车加速的时候出现抖动,且从低速或静止时加速最明显,你检查了后桥总成的安装和传动系后觉得没有问题。此车的故障原因前悬架球节磨损.请说明你选择答案的理由。
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第5题
关于定位调整的顺序说法正确的是()

A.首先应该调整后轴数据,再调整前轴

B.先调前轴数据,再调整后桥数据

C.前调整倾角,再调整前束(普通车辆)

D.前桥只能调整前束,倾角无法调整

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第6题
关于G38 HA5后桥说法正确的是()

A.G38后桥与G12后桥是同一类型,进行定位参数调整时,车轮外倾和前束互相干涉

B.G38后桥与E87后桥都称作HA5后桥,G38后桥在结构性能方面没有变化

C.G38后桥在没有装备主动侧偏角控制系统的前提下,定位参数调整方法与F35一样

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第7题
后悬架噪声的常见原因有()

A.后桥弹簧太硬

B. 后悬架螺钉松动

C. 后桥体橡胶支撑损坏

D. 后减振器漏油或损坏

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第8题
享有自梅赛德斯-奔驰授权经销商开具购车发票之日起,关于EQC纯电SUV车辆的保修哪些是正确的()

A.3年不限里程的整车基本保修

B.高压蓄电池、前/后桥电机、前/后电力电子控制单元,8年或16万公里的保修服务

C.终身保修

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第9题
享有自梅赛德斯-奔驰授权经销商开具购车发票之日起,关于EQC纯电SUV车辆的保修哪些是正确的()

A.3年不限里程的整车基本保修

B.高压蓄电池、前/后桥电机、前/后电力电子控制单元,8年或16万公里的保修服务

C.终身保修

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第10题
关于雷凌以下说法正确的是()

A.属于偏方庶出,没有卡罗拉血统纯正

B.安全歧视,入门款没有配备TSS

C.采用多连杆后悬架,操控性差

D.知名度不高,保值率没有卡罗拉高

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第11题
以下说法错误的是()

A.Q5L 采用前5连杆悬架(铝合金)、后5连杆悬架(铝合金)

B.GLC采用前4连杆悬架(铝合金)、后5连杆悬架(铸铁)

C.宝马X3采用前双叉臂悬架(铝合金)、后5连杆悬架(铸铁)

D.路虎发现神行采用前麦弗逊悬架(铸铁)、后5连杆悬架(铸铁)

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