更多“1号线电客车转向架一系悬挂采用（）”相关的问题
第1题
城郊线电客车转向架一系悬挂装置的部件中包含横向止档。（）
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第2题
城郊线电客车转向架一系悬挂装置的部件中包含了横向止档。（）
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第3题
2号线电客车转向架一系下压盖由两颗螺栓紧固（）
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第4题
1号线电客车的拖车转向架都是同一种型号和配置（）
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第5题
城郊线电客车一系悬挂系统主要组成应为（）。
A.垂向油压减振器
B.双螺旋钢弹簧
C.橡胶弹性定位节点
D.垂向止挡
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第6题
举1号线电客车TC.车一位端转向架与MP车转向架上不同的部件
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第7题
1号线电客车转向架高度阀及其附件的紧固件检查只需要检查调整杆安装板紧固件齐全、防松线清晰无错位（）
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第8题
门地铁1号线电客车运行时转向架的异常震动可能是由于（）导致的
A.轮缘轮滑块不足
B.轮对径向跳动过大
C.轮对擦伤
D.踏面塌陷
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第9题
1号线电客车转向架牵引装置不包含的紧固螺栓是（）
A.中心销安装螺栓
B.中心销下盖紧固螺栓
C.牵引拉杆紧固螺栓
D.牵引电机紧固螺栓
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第10题
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的（）监测整个车辆系统的状态。
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第11题
城郊线电客车动车、拖车转向架基础制动装置都采用轮盘制动。（）
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