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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

以下关于船舶搁浅后的应急安全措施说法错误的是()

A.根据主机的负荷情况,适时地降低主机转速

B.船舶发生搁浅或擦底时,转换主机的操纵方式为集控室操纵

C.使用机动操纵转速操纵主机

D.换用低位海底门

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第1题
下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集

下列关于弃船应急安全措施的说法中,错误的是______。

A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶沉没时产生浪涌的袭击

B.弃船后,船长对所有船员和旅客仍保持完全的职权

C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板

D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

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第2题
以下关于弃船应急平安措施的说法中,错误的选项是()。

A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击

B.弃船后,船长对所有船员与旅客仍保持完全的职权

C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板

D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

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第3题
以下关于弃船应急平安措施的说法中,错误的选项是()。

A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击

B.弃船后,船长对所有的船员与旅客仍保持完全的职权

C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板

D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

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第4题
船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应()。

A.准备求生

B.按应急部署办

C.立即下机舱

D.立即到艇甲板

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第5题
航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施后,应进展:()Ⅰ、轴系、舵系检查Ⅱ、双层底柜的检查Ⅲ、记录事故经过与情况Ⅳ、通知海事局。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第6题
航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施后,应进展:()Ⅰ、轴系、舵系检查Ⅱ、双层底柜的检查Ⅲ、记录事故经过的情况Ⅳ、通知海事局。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第7题
船舶搁浅,停主机后应做的工作有__。①盘车检查轴系;②创造条件测量主机臂距差;③进行操舵试验,检查转舵是否受阻;④记录搁浅发生的时间、脱浅时间及所采取的各项应急措施()

A.①②

B.②③④

C.①②③

D.①②③④

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第8题
船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应______。A.准备求生B.按应急部署办C.立即下机舱集合D.立即

船舶发生搁浅、擦底或触礁后,轮机人员应______。

A.准备求生

B.按应急部署办

C.立即下机舱集合

D.立即到艇甲板集合

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第9题
以下关于船舶航行中,使用应急操舵设备操舵的说法中,错误的是()。

A.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥

B.轮机员迅速起动手动应急操舵装置,按照驾驶台的命令操舵

C.值班轮机员不能远离操纵台,按车令操纵主机

D.轮机员指导值班水手操作应急操舵装置

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第10题
航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施后,应进行______。 Ⅰ、轴系、舵系检查;Ⅱ、双层底柜的检查;
Ⅲ、记录事故经过和情况; Ⅳ、通知海事局。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第11题
在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应______。A.毫不犹

在船舶搁浅后的应急处理中,若发现在执行船长要求的转速将导致动力设备损坏时,应______。

A.毫不犹豫执行船长命令

B.不执行船长命令

C.通知轮机长

D.将可能引起的后果告知船长,按船长考虑的决定执行,记入轮机日志

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