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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

紧急牵引模式下,无制动级位信号,制动指令有效时,当检测列车速度接近零速(0.5km/h),此时制动力按最大常用制动力的()施加

A.45%

B.50%

C.70%

D.100%

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A、45%

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更多“紧急牵引模式下,无制动级位信号,制动指令有效时,当检测列车速…”相关的问题
第1题
紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS网络的信号。()
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第2题
紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过()km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。

A.32

B.35

C.38

D.40

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第3题
紧急牵引的模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过()km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。

A.32

B.35

C.38

D.40

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第4题
当列车处于紧急牵引时候,制动手柄处于制动区,制动系统提供的制动力为()。

A.由手柄制动级位决定

B.50%最大常用制动

C.70%最大常用制动

D.50%紧急制动

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第5题
CR400AF动车组操作紧急牵引模式开关时,随车机械师在司机室配电盘3转换开关盘面板上将[紧急牵引模式]开关打到“红点”位。将主控车[停放制动状态旁路]开关打到“红点”位。()
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第6题
CR300AF动车组为便于控制系统对()进行功能检测,开关量输出信号(除常用制动和紧急牵引指令)均采取高低互为冗余的方式输出。

A.编码器

B.读取器

C.逆变器

D.司控器

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第7题
紧急牵引模式下使用电制动。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
手动模式下当车辆速度低于(),并无牵引指令时保持制动将自动施加。

A.0.5km/h

B.1km/h

C.3km/h

D.5km/h

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第9题
ATP切除模式下,列车的牵引、制动控制由()监督。

A.信号车载

B.信号轨旁

C.信号ATS

D.司机

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第10题
ATO模式下,信号给车辆的控制列车运行的接口有哪些()。

A.ATO牵引命令

B.ATO制动命令

C.模拟量输出

D.TCMS

E.列调电台

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第11题
问题26信号模式下,牵引级位信息由信号发送对应牵引级位()
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